Acerca de Lombard Street

conocido como la calle más torcida en los Estados Unidos, Lombard Street se encuentra en San Francisco . Está diseñado para eliminar la pendiente empinada cuesta abajo , haciendo la conducción más segura en esta zona . Debido a la mirada única a la calle, sino que también atrae a muchos turistas cada año . Si estás de visita en San Francisco en un futuro próximo , considere tomar un desvío a reducir una de las calles más famosas del país - . Lombard Street historia

En un principio, Lombard Street era recta y hecha de adoquines. Las personas que vivían en esta zona comenzaron a interesarse en la adquisición de automóviles en la década de 1920 , pero el grado era demasiado empinada para una conducción segura . Propietario de bienes raíces Carl Henry , que era dueño de casi la mitad de la cuadra empinado de Lombard Street, fue la primera persona en proponer que la calle recta ser rediseñado como una calle curvada para que sea accesible en coche . Ingeniero Clyde Healy fue el encargado de rediseñar la calle , y la ciudad aceptó financiar el proyecto si los residentes que viven allí pagaría por pasos y paisajismo a línea de la calle a ambos lados .
Características

Lombard Street en realidad se extiende a la ciudad , pero la parte de la misma es famosa entre Hyde Street y Leavenworth Street. La calle pavimentada de ladrillo tiene ocho curvas en zigzag dentro del bloque único , y hay alrededor de 250 pasos a cada lado para los peatones. La calle también es conocida por tener un hermoso paisaje , con hortensias en ambos lados . Estas flores no sólo hacer que la calle se ven bien ; sino que también frenan la erosión , que de otro modo sería un problema en la calle.
Seguridad

Como una calle recta , la calificación fue de 27 por ciento en la calle Lombard , pero agregando curvas trajeron ese grado hasta el 16 por ciento . Debido a que las curvas hacen la calle lo suficientemente seguro para los coches, los valores de propiedad aumentaron , por lo que muchos propietarios de viviendas apoyaron el cambio de diseño . Para crear una calle aún más seguro , se cambió a ser una calle de sentido único en 1939. Los autobuses turísticos fueron prohibidos en 1980 por razones de seguridad y de tipo práctico .
Controversia

Lombard Street ha sido un punto de controversia desde que fue rediseñado primero . Originalmente , se suponía que los residentes a pagar por el mantenimiento de los jardines a lo largo de la calle, pero muchos se negaron a pagar . Un residente , Pedro Bercut , en realidad contrató una excavadora para remover todas las plantas antes del amanecer una mañana temprano , ya que a menudo se metió cortar setos vecinos. En su lugar , plantó flores , lo que creó un problema de erosión hasta que comprendió que hortensias eran la clave para estos problemas de agua .

Además , ha habido controversia sobre el acceso a la carretera ya que el turismo en la calle Lombard explotó en la década de 1950 . En 1970 , 1977 y 1987 , los residentes solicitaron tener la calle cerrada para todos excepto para los residentes , pero la Junta de Supervisores de San Francisco ha encontrado ningún motivo de seguridad para cerrar la calle.

Los residentes también pidieron detener la evolución de esta calle en el pasado.
Atracciones Turísticas

Además de simplemente conduciendo por la calle o caminar por él, usted puede visitar una serie de otros lugares turísticos en o cerca de Lombard Street. Esta calle es el hogar de la colina del telégrafo y Coit Tower. Inicio número 953 fue utilizado para la MTV The Real World en 1994. Desde lo alto de la colina , se puede ver Alcatraz y la Bahía de San Francisco cuando no hay demasiada niebla. La entrada al Presidio , un parque nacional histórico que alguna vez fue un puesto militar , también se encuentra en la calle Lombard .