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¿Qué ciudades están en la trayectoria de vuelo del aeropuerto internacional Hartsfield de Atlanta

? El ruido de aterrizaje y la aeronave que sale es un problema importante para las comunidades adyacentes a muchos aeropuertos . Algunos aviones más grandes y más viejos genrate hasta 100 decibelios (dB ) durante el despegue . Como el aeropuerto más ocupado del mundo por volumen de pasajeros , el Aeropuerto Internacional de Atlanta Hartsfield -Jackson es uno que sufre de este problema. En 2009 , el aeropuerto recibió 136 quejas por ruido . Con cinco pistas y 240.000 pasajeros en 2700 las llegadas y salidas todos los días , Hartsfield- Jackson de Atlanta impactos de sus vecinos en casi todas las direcciones . Flujo de Tránsito Aéreo

El flujo de tráfico en Hartsfield -Jackson Atlanta International Airport tiene un impacto importante en el que las comunidades son las más afectadas por el ruido de los aviones. Cinco pistas de Atlanta , 9R/27L , 9L/27R , 8R/26L , 8L/26R y 10/28, están orientadas en dirección este /oeste . Debido a esto, las comunidades directamente al este y al oeste de Hartsfield Aeropuerto son los más afectados por el ruido de los aviones . Vientos determinar si los aviones están aterrizando hacia el oeste o hacia el este en un día cualquiera , y como tal , la zona más afectada puede cambiar de un día para otro . En términos generales , los aviones que llegan a la tierra son un poco más tranquilo, pero este factor se ve compensado por el hecho de que los patrones de aterrizaje de los aviones " están más cerca del suelo que los ángulos de salida.

Comunidades a Oriente

comunidades cercanas a Atlanta en el lado este del campo se encuentran en su mayoría en los condados de Clayton y DeKalb . Estos incluyen Forest Park, Conley, Lake City, Ellenwood, Hapeville, Gilbert Gardens y el área de Fort Gillem . Todas las comunidades al este del aeropuerto y al oeste de la I- 675 se enfrentan el mayor impacto , ya que están directamente bajo la trayectoria de vuelo de salida y llegada de aviones . Gran parte de esta zona es industrial y comercial en la naturaleza. Al este de la I- 675 la zona está menos poblada de modo contaminación acústica tiene menos impacto allí. A medida que aumenta la distancia desde el aeropuerto , la contaminación acústica disminuye.

Comunidades a Occidente

Con mucho, la mayor comunidad de afectados por el ruido al oeste del aeropuerto es College Park , Georgia. Condado de Fulton lleva gran parte de la contaminación acústica al oeste del aeropuerto . Comunidades distintas de College Park que reciben ruido incluyen Red Oak, Union City y algunas partes de East Point . Áreas directamente al oeste del aeropuerto son en su mayoría rural y , como tal, el impacto del ruido no es demasiado alto.

Atlanta Hartsfield los esfuerzos de mitigación de ruido

Hartsfield -Jackson Atlanta International Airport es muy consciente de su impacto en las comunidades vecinas y ocupa la mitigación del ruido como una de sus principales prioridades. El aeropuerto ha tenido un programa de mitigación de ruido activo desde la década de 1970 . Algunos de los logros del programa incluyen la implementación de las trayectorias de vuelo de ruido - mitigación , la adquisición y reubicación de las comunidades más gravemente afectadas , los procedimientos para mitigar el ruido durante la noche , y la instalación de aislamiento de sonido en más de 10.000 edificios en los alrededores . Controles de ruido más estrictas impuestas por la FAA también se han traducido en mejoras para las comunidades circundantes.