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Como Navegar Aviones

Para navegar un avión que está volando en condiciones meteorológicas de vuelo visual ( VMC ) o el buen tiempo en general , debe familiarizarse con el equipo que está en el avión . También tendrá que comprar las cartas aeronáuticas actuales para su área local. Estos se pueden encontrar en línea o en una tienda de suministros de la aviación. Aprender a navegar en su avión le permitirá de usarlo con su capacidad como volar a nuevos destinos sin tener que preocuparse de perderse . Cosas que necesitará
Las aeronaves equipadas con radioayudas
actuales cartas aeronáuticas
GPS
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Comience con pilotaje básico. La forma más básica de la navegación se llama el practicaje . Esto implica buscar fuera de su avión en el suelo debajo y alrededor e identificar hitos distinguibles y luego comparar los alrededores a su mapa. Por ejemplo , se puede encontrar dos puentes paralelos sobre un río que corría de este a oeste a unos pocos kilómetros al sur de una pequeña ciudad. Localice esta zona en el mapa y que tiene ahora lo que se llama conciencia de la situación .
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Obtenga más específico con cálculos ded . " Ded ", comúnmente mal escrito como " muerto" es la abreviatura de cómputo deducida y se refiere a los pilotos usando tiempo , los cálculos de velocidad y distancia para determinar la posición de una aeronave. Con dos de cualquiera de las tres variables , el tiempo , la velocidad o la distancia , usted puede encontrar los otros dos. Por ejemplo, su velocidad respecto al suelo es de 100 nudos , y la distancia hasta el aeropuerto de destino es de 10 kilómetros , ahora se puede calcular el tiempo que se tardará en llegar a su destino . Estos cálculos se pueden hacer sencilla mediante el uso de una retenida computadora de vuelo electrónico o manual a mano conocido como E6B
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Utilice sus recursos : . Ayudas a la navegación basadas en tierra . Además de estas formas básicas de navegación, también puede utilizar las muchas ayudas a la navegación basadas en tierra para ayudarle a obtener una posición más precisa. Estaciones muy altas omni direccionales alcance ( VOR ) envían una señal de radio en una frecuencia especificada y están marcadas en todas las cartas aeronáuticas . Radiofaros direccionales no ( NDB ) son también las estaciones de tierra que emiten una señal en una frecuencia especificada . NDB tienden a ser más propensos a errores, menos fiables y en la actualidad se están eliminando del sistema de aviación .
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Confíe en sus instrumentos de la cabina . Cada avión de cabina tiene varios instrumentos que se utilizan para comunicarse con estas ayudas a la navegación basadas en tierra . Se utilizan sintonizando la frecuencia apropiada que se encuentra en una tabla y luego torcer una aguja en la cara del instrumento que le muestre donde la estación es relativa a la posición de su avión.
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Uso la tecnología actual : GPS.A GPS o sistema de posicionamiento global pueden ser una gran herramienta para los pilotos para aumentar la conciencia situacional. Los modelos más nuevos de la aviación GPSs tienen mapas en movimiento de colores que representan la tierra debajo de usted y también incluyen los límites del espacio aéreo, los aeropuertos y las ayudas a la navegación basadas en tierra . La mayoría de ellos determinar su posición automáticamente en la inicialización y requieren poca intervención del piloto .