Cómo atar abajo de la GL1800

La GL1800 , lanzado en 2001 , es el último y más grande de la serie Gold Wing de motocicletas de turismo que fue introducido por Honda en 1974. Cuando se transporte esta moto , se puede asegurar la llegada segura de su preciosa carga , así como la seguridad de los que te rodean , mediante la vinculación como se debe . Lazos suaves evitan daños en el cuerpo de su Ala de Oro al anclar al remolque y correas de trinquete Asegurar la motocicleta para el chasis del remolque de manera sólida. La combinación de estos dos tipos de equipos de amarre para el transporte de su ala de oro de forma segura. Cosas que necesitará
6 nudos flojos
6 correas de trinquete
Asistente de
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Preparación de la bici de Matemáticas 1

Centro de la moto en la parte delantera del remolque , o utilizar un calzo de rueda para mantener la GL1800 en su lugar.
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Coloque la GL1800 en la marcha para evitar el movimiento accidental de la motocicleta como usted está atando abajo.

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estabilizar la Gold Wing como se ancla al remolque por el posicionamiento de su asistente en la parte delantera de la motocicleta, en el lado derecho. Su asistente se aplicará el freno delantero como a asegurar los vínculos con la moto.
Fijación de la delantera de la moto
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Envuelva una correa de unión suave alrededor de la izquierda - tubo de tenedor mano y luego páselo por la tija inferior en el lado izquierdo de la moto . Conectar una correa de trinquete insertando el gancho más cercano al componente de trinquete en el bucle del lazo suave . Al apretar la correa , se le tira en el pie de apoyo , lo que ayudará a mantener la estabilidad en bicicleta durante el proceso de amarre .
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ancla el otro extremo de la correa de trinquete para el remolque. El punto de anclaje debe estar al frente de la rueda delantera , por lo que la cinta forma un ángulo de 45 grados hacia el frente.
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Tire firmemente para eliminar la holgura en la correa de trinquete.

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repetir el proceso de amarre en el tenedor de la rueda izquierda , ajustando las correas en ambos lados para asegurarse de que el ala del oro se mantiene en una posición vertical, y hasta que la horquilla se comprime a mitad de camino .

, la rueda trasera de la bici
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Loop empate suave alrededor de la cuna y el protector de alforja en el lado derecho de la moto . El bucle debe ir alrededor de ambos de estos componentes , para proporcionar una resistencia óptima .
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Deslizar el gancho de la correa de trinquete más cercana a la de trinquete en el bucle de lazo suave y colocar el gancho en el otro extremo de la correa al remolque justo después de la rueda trasera de la motocicleta.
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Tire para quitar la holgura en la correa del trinquete , y apretarlo sólo hasta que estén ajustados . Usted puede apretar más , si es necesario, una vez que la correa de amarre frente está en su lugar .
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proceso de amarre Repita en el lado izquierdo de la rueda trasera, y ajustado las dos correas por igual.
Asegurar el centro del Bike
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Retire la cubierta lateral para acceder al cuadro en el centro de la GL1800 .
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Bucle un bucle de lazo suave alrededor de la parte estrecha del lado izquierdo del bastidor , y seguro de un gancho de la correa de trinquete al bucle en el lazo suave . Conecte el otro gancho para remolque , aproximadamente 12 a 18 centímetros por delante del punto de fijación en la moto .
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Repita el proceso de amarre en el lado derecho del cuadro de la bicicleta . Conecte el gancho de la correa de trinquete para el trailer frente a la correa en el lado izquierdo de la GL1800 .
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Apriete la última correa de trinquete hasta que quede firme , y vuelva a comprobar todas las correas para un ajuste perfecto e incluso la tensión .