Cómo solucionar problemas Quitanieves

No importa qué tipo de arado de la nieve que está utilizando para limpiar su casa o hacer la vida de un invierno , lo que garantiza un buen mantenimiento y la funcionalidad es imprescindible. Temprano en la mañana a la altura de una tormenta de nieve no es el momento para hacerlo. Si tu arado está mostrando signos de desgaste o mal funcionamiento , usted puede tomar medidas para evitar que en su defecto cuando usted más lo necesita. Cosas que necesitará Cepillo de alambre
Llave
destornilladores
cable puente para prueba de relés
Batería metros /cargador de
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Compruebe si hay problemas de energía . Si el motor no es lo que le permite participar en el arado , el problema podría ser con la batería o de la conexión , el propio motor , un fusible fundido o un problema con el controlador.

Desconecte el terminal negativo y luego positivo lleva de su batería. Limpie sus cables de la batería y los postes con un cepillo de alambre y rellenar las celdas de agua a las especificaciones de su batería. Inspeccione el cableado y vuelva a conectar la batería, incluyendo el plomo para su arado - primero que todo el cableado positivo, entonces el terreno negativo. Compruebe que la batería tiene una carga completa con un medidor de la batería /cargador.

¿ Una prueba de relé para aislar la parte del sistema de poder que pueden necesitar reemplazo. Desconecte la cadena de elevación y las mangueras conectadas a su motor. Localice su relé del motor cerca de la batería , en el que el cable positivo de la batería se conecta a un mecanismo para desviar la potencia de su motor arado. Conecte un cable de puente de la pequeña terminal donde el cable negro esté conectado al relé al terminal negativo de la batería. Confirme que el cable negativo en el relé está conectado a tierra correctamente y ver si obtiene energía apagando el encendido y acoplar el controlador de arado.

Apagar el vehículo, a continuación, conecte el cable de puente al borne positivo de la de la batería y el otro extremo a la pequeña terminal en el relé con el cable rojo adjunto. Intente utilizar el mando de nuevo en aumento, a la izquierda y los modos correctos . Trate de usar el puente para conectar más allá de las grandes terminales en la parte superior del relé y unir directamente a los terminales más pequeños. Si obtiene el poder , puede ser necesario un nuevo relé. Asegúrese de que todos los pernos y tornillos en el motor estén apretados. Si usted está convencido de que la batería no tiene la culpa , tal vez sea hora de un nuevo motor de arado.
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Compruebe que el motor está funcionando y en buenas condiciones . Después de que usted haya establecido que el poder no es el problema , asegúrese de que el recipiente de fluido hidráulico está lleno y que el tipo de fluido que está utilizando se alinea con las especificaciones del fabricante ( la tapa suele estar en la base del motor , donde se conecta a la unidad hidráulica inferior). Inspeccionar la parte inferior del mecanismo de motor , la bomba hidráulica y todos los tubos de goteo excesivo o daños visibles . Vea donde las fugas están viniendo, y apriete todos los tornillos - en especial de montaje de la parte superior en el que el cable de alimentación está atornillado . Una fuga en torno a una conexión de la manguera podría significar un soplado y fáciles de reemplazar el sello - o la necesidad de una sustitución de piezas en toda regla . Consulte a su diagrama de piezas en la página web del fabricante para pedir piezas de repuesto .
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Inspeccione la conexión del arado de la nieve con el montaje de su defensa delantera y un caballete, sobre todo si usted está experimentando problemas de controlador. Apriete todos los pernos y pasadores de enganche en el bastidor , y confirme que la primavera se adjunta y operativa entre el marco cuadrante frontal y la parte trasera del mecanismo de la cuchilla. Retire toda la nieve o el hielo de la trama que pueden estar impidiendo el funcionamiento del motor. Si el motor todavía no está encendido , reemplace el filtro de la bomba hidráulica y lave el sistema de acuerdo a las especificaciones de su fabricante.
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Revise la cuchilla y el funcionamiento del controlador si el motor está en funcionamiento, pero no funciona correctamente. Coloque la hoja en el suelo en la posición de punto muerto con el controlador de la cabina . Mover hacia arriba con ecuanimidad , a continuación, hasta el nivel del suelo de nuevo . Colóquelo a mediados de gran altitud, a continuación, incline hacia la izquierda o derecha presionando el control hacia la izquierda o la derecha, respectivamente. Inspeccione la cubierta en la parte inferior de la hoja. Asegúrese de que no está dañado en exceso.
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Afina tus operaciones del controlador y cableado. Corregir la pesca con caña defectuosa mediante el ajuste de las válvulas de amortiguación con un destornillador en la bomba hidráulica , por lo general por debajo de la del motor en el lado de la bomba . Fijar la pesca y la elevación de la velocidad mediante el ajuste de la " tuerca " en la base de la manilla de control. Gire la tuerca en sentido contrario para aumentar la velocidad de la izquierda - la pesca y la derecha para aumentar la velocidad adecuada - pesca. Ajustar el elevador y las válvulas de retención con tornillos a cada lado de la bomba.