Retos de distribución en Nigeria: Infraestructura, seguridad, corrupción

Mover mercancías por Nigeria enfrenta obstáculos sistémicos:

• Mala infraestructura de transporte: Carreteras en mal estado, ferrocarril limitado, puertos congestionados (Apapa) elevan costes y tiempos.
• Inseguridad: Bandidaje, secuestros e insurgencia (especialmente Norte/Centro) ponen en riesgo conductores y carga.
• Corrupción: Sobornos en controles, comisiones en aduanas, extorsión burocrática inflan costes imprevisiblemente.
• Almacenamiento inadecuado: Falta de cadena de frío y almacenes causa merma (agricultura, farma).
• Embalaje deficiente: Materiales de baja calidad provocan daños en ruta.
• Capacidad logística insuficiente: Pocas empresas de transporte fiables; fragmentación impide economías de escala.
• Retrasos aduaneros: Procedimientos de despacho complejos y opacos en puertos y fronteras.
• Altos costes de combustible: Volatilidad del diésel impacta directamente tarifas de flete.
• Múltiples tributaciones: Tasas estatales y locales sobre movimiento interestatal de mercancías.
• Primas de seguro elevadas: Primas impulsadas por riesgo añaden coste al flete.
• Ecosistema logístico fragmentado: Mala coordinación entre transportistas, almacenistas, reguladores y plataformas tecnológicas.

Reformas (rehabilitación carreteras, reactivación ferrocarril, automatización puertos, ventanilla única aduanera) están en marcha pero el progreso es lento.