El Canal de Panamá hoy: sigue siendo una arteria vital del transporte marítimo global

Sí, el Canal de Panamá está plenamente operativo y sigue siendo una de las vías navegables más transitadas y estratégicas del mundo. Desde su apertura en 1914, y especialmente tras la expansión de 2016 (nuevas esclusas Neopanamax), gestiona ~13.000-14.000 tránsitos anuales, transportando ~6 % del comercio marítimo global. Conecta el Atlántico (vía Caribe) y el Pacífico, evitando a los barcos la larga y peligrosa ruta del Cabo de Hornos. El canal opera 24/7/365 bajo la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), generando más de $3.000 millones anuales en peajes. Es un eje central de las cadenas de suministro globales para contenedores, GNL, petróleo, granos y automóviles. La modernización continua (cuencas de ahorro de agua, sistemas de reserva, gestión de calado) asegura su relevancia ante la variabilidad climática y el crecimiento de los buques.