Guardafaros: Una Profesión Extinta en EE. UU.

En Estados Unidos, ya no existen guardafaros remunerados. La Guardia Costera (USCG) asume todas las tareas de ayudas a la navegación. Desde la automatización (años 60–90), los faros se monitorizan y mantienen remotamente:

• Ópticas LED solares reemplazan lámparas Fresnel.
• Arrays de baterías/paneles solares con telemetría remota (voltaje, carácter del destello, sincronización GPS).
• Visitas de mantenimiento por Equipos de Ayudas a la Navegación (ANT) de USCG vía cutter, lancha o helicóptero.
• Preservación estructural a menudo transferida a ONG/SNP bajo Ley Nacional de Preservación de Faros Históricos (2000).

Salario Histórico (Pre-Automatización)

Guardafaros civiles USCG (GS-5 a GS-7) ganaban ~$25,000–$45,000/año (dólares 1990) + alojamiento. Deberes: mantenimiento de lámpara, bitácora, señal de niebla, terrenos, asistencia en rescates. Aislado, exigente, 24/7.

Contexto Global

Algunas naciones (Canadá, Reino Unido, Australia, Irlanda) retienen guardafaros a tiempo parcial/voluntarios para faros patrimoniales — a menudo con estipendios modestos. La automatización total es la tendencia global.

Hoy, "guardafaro" es rol de voluntario o cuidador, no carrera — aunque el romanticismo perdura.