El Mitsubishi MU2 : Especificaciones de la precisión

Mitsubishi produjo la aeronave MU- 2 en cuatro modelos: Marquis , MU- 2F , MU- 2J y el Solitario . Cada versión emplea el uso de un motor diferente , sin embargo , Garrett AiResearch fabricado cada motor para la línea de MU - 2 . La línea de MU- 2 se ganó una reputación como uno de los más exitosos aviones de posguerra de Japón , tanto para fines civiles como militares. Marquis

Un par de Garrett TPE -331 -10- 501M motores turbo - prop powered Marqués , generando con eficiencia 778 caballos de fuerza cada eje , así como 5.400 horas de vuelo - el tiempo entre revisiones , o TBO . Permitieron para un peso máximo al despegue de £ 11.575 . , Un peso máximo de rampa de 11,625 libras . y un peso cero combustible de 9.950 libras. Los motores siempre que el marqués con un peso básico de operación de 9,985 libras . y una capacidad máxima de desembarque de 11,125 libras . El marqués tuvo una performance de despegue de 2.170 pies al realizar sólo el piloto, 4375 cuando se lleva a otros siete pasajeros y requiere de una pista de aterrizaje de 1.880 metros .
MU- 2F
< motores p > Dual Garrett TPE -331 -1- 151A alimentado la MU- 2F , que produce 665 caballos de fuerza cada eje que requirió 3600 TBO . Tenía un peso máximo al despegue de 9.920 libras . , Un peso máximo de rampa de £ 9,920 . y un peso cero combustible de 3,420 libras. El avión realiza funciones básicas de funcionamiento cuando se ponderan con 7200 libras . y podría aterrizar con seguridad que pesa 9.435 libras . Su performance de despegue llevar sólo el operador igualó 2415 pies, 3445 pies cuando lleva una carga completa de pasajeros y requirió 1.320 pies a la tierra .
MU- 2J

Un par de número de modelo Garrett TPE- 331- 10AV de encendido del MU- 2J , la creación de 725 caballos de fuerza del eje que requirió 5400 TBO . Tenía un peso máximo de rampa de 10,850 libras . , Un peso máximo al despegue de 10.800 libras . y un peso cero combustible de 9.950 libras. Los motores siempre que el MU- 2J con un peso básico de operación de 7,700 libras . , Y podrían aterrizar correctamente pesa 10,260 libras . El MU- 2J tenía una performance de despegue de 1.870 libras. y se requiere una longitud de campo de la FAA de 1770 pies.
Solitario

El Mitsubishi Solitario utiliza dos el número de modelo Garrett como sus fuentes de energía de la TPE -331 -10- 501M , generando 727 caballos de fuerza del eje y 5400 TBO . Tiene un peso máximo al despegue de 10.470 libras . , Un peso máximo de rampa de £ 10,520 . y un peso cero combustible de 9,700 libras . El avión tenía un peso básico de operación de 7.410 libras . , Una performance de despegue de 1.800 pies que llevan solamente el piloto y requiere 1.600 pies de distancia del campo de la FAA a la tierra .