Cómo usar un corsé lumbar en una aerolínea

Los viajes aéreos pueden ser un ejercicio de frustración e incomodidad cuando usa un corsé lumbar: desde pasar seguridad hasta soportar horas en el aire sin aumentar su dolor. Sin embargo, si hace un poco de planificación anticipada y ajusta sus expectativas, puede ayudar a asegurar una experiencia de vuelo tranquila.

Instrucciones

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     Hable con su médico, fisioterapeuta o quiropráctico. Un profesional médico familiarizado con su historial y necesidades puede recomendar formas de hacer que los viajes aéreos con corsé lumbar sean más fáciles y menos dolorosos. Puede sugerirle que traiga un cojín especial o dispositivo de soporte para hacer el asiento de la aerolínea más cómodo. Su profesional médico también puede recomendar estiramientos o medicamentos para minimizar el dolor y la incomodidad.

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     Llame a la aerolínea con antelación y explique su situación. Es particularmente importante informar a la aerolínea al menos 48 horas antes de su vuelo si necesitará asistencia especial para abordar el avión o si necesitará facturar equipo adicional, como una silla de ruedas o muletas.

   • 3

     Elija su asiento cuidadosamente. Si necesitará levantarse y estirarse a intervalos regulares, seleccione un asiento de pasillo que le dé mayor libertad de movimiento sin molestar a los demás pasajeros en su fila. Si puede permanecer sentado por largos períodos, elija un asiento de ventanilla, especialmente si le resulta doloroso subir y bajar de su fila; los de pasillo a menudo deben levantarse para dejar salir a otros pasajeros.

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     Pasar el control de seguridad del aeropuerto con un corsé lumbar puede ser la parte más incómoda de su experiencia de viaje. La Administración de Seguridad del Transporte (TSA), que supervisa la seguridad aeroportuaria en EE. UU., requiere que los pasajeros que no pueden quitarse dispositivos de asistencia como un corsé lumbar se sometan a un registro corporal exhaustivo. Si puede quitarse el corsé y pasarlo por el escáner de rayos X, puede que no esté sujeto a un registro, pero esto está completamente a discreción del personal de control de la TSA. Sea educado, paciente y prepárese para cualquier cosa. En 2008, un agente encubierto de la TSA logró pasar una bomba falsa oculta en un corsé lumbar más allá de un control de seguridad: los controladores pueden prestar atención particular a los corsés lumbares como resultado de esa prueba.

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     Si es posible, viaje en primera o clase ejecutiva. Obtendrá más espacio, un asiento más cómodo y un servicio más atento. Muchos asientos de primera y clase ejecutiva de las aerolíneas ofrecen opciones extra de soporte lumbar y mucho mejor acolchado. Si no puede pagar el costo de un boleto de clase premium, pregunte si puede mejorar con millas o pagando un recargo; algunas aerolíneas le permiten hacerlo con antelación o en el check-in.