Reglas de Embarque en el Aeropuerto Internacional de Fresno

El Aeropuerto Internacional de Fresno también se conoce como Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite debido a su proximidad al Parque Nacional Yosemite. Proporciona vuelos diarios a 42 ciudades en el oeste de Estados Unidos y México por ocho aerolíneas diferentes. Las aerolíneas generalmente usan embarque prioritario para pasajeros de primera clase y clase ejecutiva, viajeros frecuentes y pasajeros que viajan con niños pequeños. El proceso general de embarque varía según la aerolínea y se basa en cinco sistemas diferentes: de atrás hacia adelante, zona rotativa, aleatorio, bloque y de fuera hacia adentro.

Embarque de Atrás hacia Adelante

En Fresno, tres aerolíneas utilizan el proceso de embarque de atrás hacia adelante: Alaskan Airlines, Horizon Air y American Airlines. Este sistema incluye embarcar el avión desde la parte trasera hacia la delantera en incrementos continuos de cinco filas (zonas) a la vez.

Después de que los pasajeros de primera y clase ejecutiva (zona 1) aborden, el embarque general comienza con el primer grupo de cinco filas (zona 2) y continúa hasta que se complete el asiento.

Embarque Aleatorio

El Aeropuerto Internacional de Fresno incluye una aerolínea que usa el proceso de embarque aleatorio: USAirways. Este sistema comienza con los pasajeros de primera y clase ejecutiva (zona 1) y continúa con todos los asientos restantes clasificados como zona 2. El proceso de embarque generalmente se organiza en unas pocas filas a la vez comenzando desde la parte trasera de la aeronave.

Embarque por Bloques

Una aerolínea utiliza el sistema de embarque por bloques: Delta Airlines. Este proceso comienza con los pasajeros de primera y clase ejecutiva (zona 1) seguido por zonas en incrementos de hasta ocho filas. El diseño general comienza en la parte trasera de la aeronave con el primer grupo de asientos de ventanilla (zona 2) seguido por asientos centrales y luego de pasillo (zona 3). Los asientos centrales y de pasillo generalmente se clasifican como una zona.

Embarque de Fuera hacia Adentro

United Airlines es la única aerolínea que utiliza el proceso de embarque de fuera hacia adentro. El sistema comienza con los pasajeros de zona 1 (primera y clase ejecutiva) seguido por filas de toda la longitud de la aeronave que comienzan con asientos de ventanilla (zona 2), luego asientos centrales (zona 3) y asientos de pasillo (zona 4).

Asientos Libres

Allegiant Air es la única aerolínea que usa el proceso de asientos libres. Consiste en pre-embarque de pasajeros con asignaciones de asiento pre-compradas (por una tarifa adicional) seguido por asientos libres en los asientos restantes. Los asientos pre-comprados pueden reservarse tanto en línea como en el aeropuerto durante el check-in.