Cómo controlar un barco de canal
Los barcos de canal son embarcaciones largas y estrechas que navegan por los estrechos canales y ríos de Europa y América. Los barcos son lentos e incómodos para conductores novatos, pero un poco de precaución y algunos consejos pueden hacer que controle el barco de canal con facilidad y destreza.
Instrucciones
Asegúrese de que todas las líneas estén sueltas, su timón y hélice estén despejados y no arrastre ninguna línea antes de salir del muelle. Revise la caña del timón para asegurarse de que está conectada correctamente al timón y revise la configuración de la caja de cambios para saber cómo desacoplar el motor (a punto muerto) y cómo ponerlo en marcha adelante y atrás.
Arranque el motor desacoplando la caja de cambios (colocando la palanca de cambios en punto muerto) y girando la llave en el encendido a su primera posición y dejándola allí. Generalmente, una luz debería iluminarse para indicar que el encendido está conectado. Gire la llave a su segunda posición para precalentar el motor y espere 20 segundos más o menos. Luego gire el encendido a la posición de arranque completo.
Suelte primero la línea de popa si el viento y el agua están calmados y no hay corriente significativa (si hay corriente río abajo suelte primero las líneas de proa y luego rápidamente las de popa). Empuje la popa lejos del muelle o amarre y luego meta el motor en marcha con el acelerador lo más suave posible.
Deje que la popa se balancee hacia afuera y lejos del muelle un poco y luego enderece el barco girando la proa en la dirección de la popa. Controle la dirección moviendo la caña en la dirección opuesta a la que quiere que vaya la proa del barco. Así, si quiere girar a la izquierda (mientras mira hacia adelante), mueva la caña a la derecha.
Gire ligeramente el barco usando el acelerador mínimo y solo unos pocos grados de giro del timón. Vuelva a centrar la caña antes de que el barco complete su giro, ya que el pesado barco seguirá girando incluso una vez que el timón esté recto.
Planee reducir la velocidad o detener el barco con la mayor antelación posible para poder desacoplar la caja de cambios y dejar que el barco de canal pierda velocidad. Si descubre que está perdiendo el control del barco al reducir la velocidad, acelere ligeramente para obtener más capacidad de dirección. Para detenerse de manera más efectiva, ponga el barco en marcha atrás (después de detenerse en punto muerto) y acelere en reversa unas cuantas veces para detener el barco.
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