Cómo comprar un velero para cruceros por Europa

Los cruceros a vela por Europa ofrecen la opción de viajar entre variedad de puertos y países. La compañía de chárter Sailing Europe señala que los terrenos de navegación europeos incluyen Grecia, Italia, España y Turquía. Cada país ofrece puertos con atracciones variadas. Al elegir barco para estas aguas, Sailing Europe apunta que aunque diversos veleros manejan vientos y condiciones previstas, las necesidades de alojamiento y confort de la tripulación son también consideraciones importantes.

Lo que necesitarás

• Lista de atributos, tamaño y precio deseados en tu velero de crucero
• Lista de veleros de crucero potenciales
• Contrato de Compraventa YBAA
• Lista de peritos navales locales
• Informe del perito
• Lista de capitanes locales con licencia US Coast Guard
• Contrato de Compraventa revisado (si aplica)

Instrucciones

1. Determina requisitos del velero para cruceros europeos. El diseñador Bruce Roberts-Goodson destaca que la navegación europea requiere barco con características distintas a un barco de travesía oceánica. Por ejemplo, debes poder izar y arriar el mástil fácilmente para pasar bajo puentes y por canales. El barco debe admitir cunas de mástil en proa y popa. Con el mástil guardado, debe haber muy poco voladizo que interfiera con otros barcos o muelles.

2. Reúnete con un bróker de yates conocedor. Consulta a un bróker afiliado a Yacht Brokers Association of America (YBAA). Los brókers YBAA demuestran compromiso ético y conocimiento del sector. Selecciona un bróker YBAA en tu zona. Presenta lista de atributos deseados, precio y rango de tamaño. Tu bróker busca en listados de otras brókeras en EE. UU. y Europa, y compila lista de candidatos. Tu bróker llama a los brókers listados para información detallada e instrucciones de visita. Esta fase de búsqueda puede llevar tiempo considerable.

3. Presenta una oferta por un velero de crucero. Trabaja con tu bróker para diseñar oferta en barco que cumpla tus necesidades. Las ofertas se preparan en Contrato de Compraventa YBAA estándar, con detalles de precio y plazos. Muchas incluyen cláusulas para peritaje previo y prueba de mar. Tu bróker negocia con el bróker vendedor un acuerdo beneficioso para ambas partes. En ese momento, entregarás un depósito en depósito fiduciario pendiente de cierre.

4. Contrata un perito para el peritaje de estado. Localiza un perito naval profesional para examen detallado del velero. Tu bróker da lista de peritos recomendados en tu zona, y debes elegir uno (ver Recursos). El perito examina casco, aparejo, sistemas mecánicos y eléctricos, e interior. Puede evaluar el motor, o elegir perito especializado. El perito redacta informe completo destacando defectos o problemas a resolver.

5. Realiza prueba de mar con capitán. Las pruebas de mar evalúan motor y manejo bajo potencia. Suelen durar menos de una hora, con comprador, ambos brókers y perito. Tú o tu bróker podéis contratar un capitán licenciado US Coast Guard para mandar el barco en la prueba. Capitanes licenciados aportan experiencia verificable e imparcialidad.

6. Finaliza la compra de tu velero de crucero. Una vez completados peritaje y prueba de mar, tu bróker evalúa hallazgos y puede recomendar modificaciones al contrato. Si todas las negociaciones se completan satisfactoriamente, completas el pago y tomas posesión. Entonces puedes dejar el barco en su ubicación actual o organizar transporte a marina local.