Navegación con Boyas Verdes: Marcas de Estribor al Regresar del Mar

Bajo el **Sistema de Balizamiento IALA (Región B – Américas, Japón, Filipinas, Corea)**, una **boya verde** marca el lado de **estribor (derecho) de un canal navegable al regresar desde el mar (entrando a puerto, río o estuario)**. «Rojo a la derecha al regresar» es la mnemotécnica para boyas rojas; la verde es el lado opuesto.

Acciones Inmediatas al Avistar una Boya Verde

1. Identificar: Confirmar que es una marca lateral (forma cilíndrica, verde, puede tener luz verde Fl G 4s/2,5s). Numerada con **números impares** crecientes río arriba.
2. Posicionar: Mantener la boya verde en tu **estribor (derecha)** al avanzar hacia tierra. Esto te mantiene en el canal seguro.
3. Ceder Paso: Embarcaciones que vienen en sentido contrario (ven la boya a su babor) tienen preferencia. Debes ceder si se desarrollan situaciones de cruce.
4. Velocidad: Avanzar a velocidad segura —ajustar por tráfico, visibilidad, corriente, anchura del canal.
5. Disciplina de Canal: Mantenerse dentro del canal balizado; no recortar esquinas. Seguir pares de boyas subsiguientes (roja a babor, verde a estribor).
6. Conciencia Situacional: Monitorizar sonda, radar, AIS. Vigilar peligros no balizados, bajíos movedizos, tráfico comercial.
7. Conocimiento Local: Consultar cartas (NOAA), Derrotero, Avisos a Navegantes Locales, capitán de puerto para particularidades (ej. balizamiento invertido en algunos ríos).

Casos Especiales

• Marcas de Canal Preferente: Verde con banda roja (o roja con banda verde) —el color superior indica canal preferente.
• Región A (Resto del Mundo): Colores invertidos —la verde marca **babor** al regresar. ¡Conoce tu región!

Las boyas verdes son tus «barandillas de estribor» volviendo a casa. Respétalas y te guiarán seguro al muelle.