¿Puede un faro solo fijar tu posición de noche? No.

Un solo faro de noche te da un rumbo, no una posición.

Qué te dice una luz

• Dirección (rumbo) —vía compás (visual o radar).
• Identidad —patrón de destellos (característica), color, período (de Lista de Faros).
• Distancia (aprox) —si sabes altura ojo + elevación luz → alcance geográfico. O ángulo vertical sextante. Pero impreciso de noche.

Qué necesitas para un punto

Dos+ Líneas de Posición (LOPs) cruzándose en ángulo (ideal 60–120°):

• Dos+ luces (rumbos).
• Una luz + curva batimétrica (ecosonda).
• Una luz + cuerpo celeste (estrella/planeta/sextante).
• Una luz + GPS (estándar moderno).
• Una luz + distancia radar (a objetivo conspicuo).

Punto tradicional de noche

Punto tres estrellas (celestial) + punto por avance (adelantar LOP anterior) + rumbo faros para verificación costera. Nunca confíes en una sola luz.

Realidad moderna

GPS/GNSS = primario. Faros = respaldo/verificación. ECDIS muestra sectores, alcances, características. Pero: faros fallan, GPS se bloquea/engaña. Navegante prudente verifica todo cruzado.

Así: Un faro dice «Yo estoy aquí». Necesitas una segunda referencia para decir «Por tanto, yo estoy allí».