Normas de seguridad a bordo de los barcos

En los cruceros, la combinación de despreocupación y excesos puede crear un entorno potencialmente peligroso. En 2009, 25 personas cayeron por la borda en varios barcos, y numerosas denunciaron agresiones sexuales, robos y accidentes o lesiones. Dada la falta de presencia policial o del FBI en estos incidentes, es aún más importante que las normas de seguridad se cumplan siempre por los pasajeros, y que estos conozcan dichas estipulaciones y lo que se espera de ellos antes de embarcar.

Restricciones de alcohol

Muchas líneas aplican las leyes de su país de origen. Sin embargo, la gran mayoría establece edad mínima para beber de 21 años. Jóvenes de 18-20 años pueden beber en ciertos barcos, si viajan con padres/tutores dispuestos a firmar una exención. Esta exención asegura que los padres asumen su responsabilidad y protege a la naviera en caso de daño al bebedor.

Los pasajeros no pueden embarcar alcohol, y aunque pueden comprar cantidades mínimas a bordo, está estrictamente regulado para minimizar riesgos de incidentes relacionados con el alcohol.

Mal tiempo o fallos técnicos

Un peligro de viajar en crucero es la imprevisibilidad del tiempo y el entorno, especialmente en climas tropicales como Sudamérica y Centroamérica. Los barcos tienen regulaciones estrictas durante vientos fuertes y lluvias intensas, y no se permite a los pasajeros subir a cubierta en esas condiciones. Deben permanecer bajo cubierta hasta nuevo aviso, y en caso de olas extremas y movimiento de camarotes, pueden ser confinados a sus camarotes. Si las condiciones afectan el funcionamiento o la energía del barco, los pasajeros deben quedarse en sus camarotes hasta orden del capitán o la tripulación.

Tabaco y seguridad contra incendios

El fuego es uno de los mayores peligros en cruceros, tanto por su inicio como por la dificultad de evacuación. Cada línea tiene regulaciones estrictas sobre tabaco y seguridad contra incendios, aunque varían ligeramente. Fumar prohibido en todas las áreas públicas y compartidas, y la mayoría no permite fumar en camarotes individuales, debido al espacio cerrado. Los barcos suelen designar una o dos zonas específicas para fumadores, tradicionalmente bien ventiladas hacia el lado de babor. Además, hay detectores de humo en cada camarote y pasillo, asegurando el cumplimiento y respuesta rápida ante incendio.