Subvenciones para Ferris

En EE. UU., la financiación federal para subvenciones de ferris en 2010 está disponible a través de la Administración Federal de Carreteras (FHA). Hay subvenciones para la construcción de ferris y terminales donde otros sistemas de transporte no pueden construirse razonablemente.

Financiación

Las subvenciones para construcción de ferris y terminales surgieron bajo la Ley de Eficiencia del Transporte Intermodal de 1991, promulgada por el Congreso de EE. UU. Fondos adicionales fueron otorgados por el Secretario de Transporte al Programa Discrecional de Ferris en 2009 como parte de la Ley de Recuperación y Reinversión Americana.

Límites

Los programas en estados americanos que reciben financiación a través del Programa Discrecional de Ferris pueden recibir hasta el 80% de financiación mediante subvenciones federales. Los territorios de EE. UU., incluyendo Islas Vírgenes y Guam, pueden recibir el 100%, al igual que programas financiados a través de la Ley de Recuperación.

Carreteras

Los proyectos de ferris que reciben subvenciones deben clasificar sus rutas como autopistas públicas estatales para recibir financiación. Las subvenciones solo se otorgan donde un puente, túnel o combinación no puede construirse razonablemente, según la FHA.