Luz de Puente de Cercha: Definición y Determinantes
Definición
La **luz del puente** de un puente de cercha es la **distancia horizontal entre las líneas centrales de sus dos apoyos principales** (pilas o estribos). Es la abertura clara que la cercha debe salvar sin apoyo intermedio.
Qué Incluye/Excluye la Luz
- Incluye: Estructura principal de cercha entre apoyos
- Excluye: Luces de aproximación, losas aproximación, muros ala, terraplenes
- Puentes cercha multi-luz: Cada luz medida por separado (pila a pila)
Rangos de Luz por Tipo de Cercha
| Tipo Cercha | Rango Luz Típico | Máx. Alcanzado |
|---|---|---|
| Pratt / Warren (estándar) | 30-100 m | ~150 m |
| Parker (cuerda superior curva) | 60-150 m | ~180 m |
| Pennsylvania / Petit (subdividida) | 100-200 m | ~200 m |
| K-truss | 100-200 m | ~210 m |
| Baltimore | 60-150 m | ~160 m |
| Cerchas continuas | Hasta 300+ m | 549 m (Puente Ikitsuki, Japón) |
Factores Determinando Luz Máxima
- Material: Acero > hierro forjado > madera
- Ratio profundidad/luz: Típicamente 1:6 a 1:10 (más profundo = más largo posible)
- Requisitos carga: Ferrocarril (más pesado) vs. carretera vs. peatonal
- Fabricación/montaje: Límites transporte, capacidad grúa
- Resistencia pandeo: Esbeltez miembros compresión
- Vida fatiga: Rango tensión en detalles
Luz vs. Longitud Total
Luz = distancia clara simple entre apoyos. Longitud total = suma de todas las luces + aproximaciones. Un viaducto cercha 10 luces podría tener luces 50 m pero longitud total 600 m.
Proceso Diseño
- Topografía sitio → ubicaciones pilas → luces requeridas
- Análisis cargas → fuerzas miembros por luz
- Selección tipo cercha → optimización profundidad
- Dimensionado miembros → diseño conexiones → cálculo precurvatura
- Verificabilidad constructiva → finalizar
Ideia Clave
La luz es el desafío estructural primario. Todo —profundidad, peso, coste, complejidad— escala no-linealmente con la luz. Por eso cerchas continuas y sistemas atirantados dominan luces largas hoy.
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