Cómo remolcar con enganche de quinta rueda (5th wheel)

El enganche de quinta rueda se monta en la caja de una pickup, no en la bola trasera habitual. Permite remolcar cargas más pesadas (ganado, RV), facilita giros en esquinas y da más estabilidad. Son más seguros que los estándar, ideales para conductores sin experiencia remolcando.

Materiales necesarios

• Enganche de quinta rueda
• Pickup
• Placa de engrase plástica o grasa de chasis
• Calzos de rueda

Preparación

1. Seleccione vehículo tractor según recomendaciones del fabricante del remolque. Evalúe suspensión, frenos y capacidad de carga. Que una pickup aguante 450 kg en la caja no significa que soporte 450 kg de peso de lengua sin modificar suspensión. El conjunto tractor-enganche debe soportar el 25% del peso bruto del remolque. Idealmente, pickup con caja ≥ 2,44 m (8 pies) sin revestimiento plástico.

2. Instale el enganche siguiendo instrucciones del fabricante. Si suelda soportes al chasis, hágalo un soldador certificado y experimentado.

3. Posicione el king pin del remolque delante del eje trasero de la pickup (para autopista). Para maniobras en espacios estrechos (campings) y si el enganche tiene slider, repositione el king pin detrás del eje trasero para giros más cerrados.

4. Inspeccione remolque y enganche antes de enganchar. Busque óxido o grietas. Limpie lubricante viejo y aplique nuevo (placa plástica o grasa de chasis). Revise conector eléctrico de luces por corrosión y pruebe luces con ayuda.

5. Si no tiene experiencia remolcando, practique en solar vacío antes de salir a carretera.

6. Antes de cualquier viaje, investigue restricciones en puentes y túneles de su ruta.

Conducción remolcando quinta rueda

7. Conduzca a velocidades moderadas para reducir tensión en vehículo y remolque. Evite situaciones que le obliguen a ir más rápido de lo cómodo. Reduzca en baches (vías de tren, firmes irregulares).

8. Evite maniobras bruscas al girar. En curvas, gire más ancho y lento.

9. Señalice con antelación al adelantar o cambiar carril, y deje distancia extra al incorporarse. Solo adelante en llano con buena visibilidad, nunca en cuestas pronunciadas.

10. En bajadas largas, frene a intervalos, no mantenga el freno pisado. Reduzca marcha para ayudar al frenado. Use marchas cortas para subir cuestas.

11. Al frenar/parar, anticipe el cambio de velocidad, reduzca marcha y frene temprano y suavemente. Nunca frene bruscamente: riesgo de accidente y daños.

12. Use movimientos leves del volante para meter el remolque en plaza. Si es posible, pida a un ayudante que le guíe desde fuera.

13. Aparque: freno de mano, luego palanca en "P" antes de quitar pie del freno. Si es cambio manual, tras freno de mano, apague motor en 1ª o marcha atrás.

14. Ponga calzos delante y detrás de ruedas del remolque antes de desenganchar.