Cómo conectar de un RV batería Aislador

Simply escuchar a los componentes de audio de un vehículo durante un período prolongado puede descargar la batería. En un vehículo recreativo ( RV ) , con sus complejos sistemas eléctricos que funcionan con baterías , el riesgo de agotamiento no deseado es mucho mayor. Un coche que no arranca por lo general implica algunos problemas para remolcar o ayuda de arranque . Un RV masiva puede presentar desafíos diferentes , y por lo tanto es recomendable tener al menos dos baterías o bancos de baterías a bordo. Un aislador instalado correctamente , a veces llamado un relé de carga dividido, es un dispositivo electrónico que evite los accesorios del coche de la batería se descargue chasis cuando acamparon . Cosas que necesitará
Wire, cables y conectores
aislador de la batería
Fijación
batería Coach y correas de sujeción de
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Determinar los medidores apropiados de alambre , cables y conectores necesarios . Calibre a aceptar cómodamente el amperaje máxima generada por el sistema de carga cuando el motor está en marcha . Longitudes físicas Extended demandan calibres más pesados.
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compra el aislador adecuado , ya sea por diodos o de tipo relé . Los diodos son más fiables y ofrecen el servicio más larga , pero robar a un pequeño porcentaje de la potencia suministrada a la batería del sistema de carga. Relay (o solenoide ) aisladores son más complejos, y por lo tanto más propensos a fallar , pero no causan reducción de voltaje .
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Sujete el aislador a su ubicación permanente. Considerable calor puede ser generado como un subproducto de la función apropiada , que debe ser disipado de manera segura y efectiva.
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Instale una batería de ciclo profundo en un lugar donde exista ventilación adecuada y donde el acceso es suficiente para la seguridad cableado y montaje de sujeción correas .
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Siga las instrucciones detalladas de instalación del fabricante. La mayoría de los telares aislador requieren potencia del alternador puede alimentar directamente al terminal positivo de la batería del chasis , ramificada a uno de los dos pernos pesados ​​sobre el aislador . Se etiquetarán los montantes. Otro cable , de igual calibre , se desarrollará del espárrago segunda pesada del aislador al terminal positivo de la batería entrenador, de la que un alimento se ejecuta en el equipo técnico . Ambos terminales negativos de la batería deben estar conectados a tierra .