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Instalación de tanque acumulador (accumulator tank) para bomba de agua RV

El trabajo de la bomba de agua RV es mantener presión estabilizada en el sistema, por lo que arranca y para cada vez que abres grifo o tiras de la cadena. Las bombas pueden ser ruidosas, especialmente de noche al usar el inodoro. Un tanque acumulador ayuda a mantener el sistema bajo presión, así la bomba no tiene que arrancar tan a menudo. Con el tiempo, alarga la vida de la bomba porque cicla menos.

Cómo funciona el tanque

Tiene una vejiga interna que almacena aire, manteniendo agua en el tanque y en tu sistema bajo presión. Al abrir grifo, se usa primero agua del acumulador. Cuando se agota su reserva, la bomba arranca para mantener presión.

Dónde ubicar el tanque

  • No hace falta montarlo junto a la bomba. Puede estar a distancia, donde tengas espacio y acceso fácil. Instálalo en el lado de salida (outlet) de la bomba, NO entre depósito agua y bomba.
  • Monta verticalmente con válvula de aire arriba. Facilita comprobar presión y recargar aire cuando haga falta.
  • Puedes instalar en línea (usando entrada/salida del acumulador) o con "T" derivando de tubería, tapando salida del acumulador. Seguirá llenándose y manteniendo presión aunque no esté en línea.

Instalación

  • Antes de instalar, apaga bomba y asegúrate de no estar conectado a "agua de tierra" (shore water).
  • Usa tubo agua y abrazaderas, o tubo flexible trenzado (como para fregaderos domésticos). Puede ser más fácil conectar mangueras al acumulador primero, y luego montar acumulador en su soporte.
  • Si usas manguera estándar: corta manguera en lado salida de bomba, pon abrazadera en cada extremo. Aprieta racores barbudos en acumulador, primero envueltos en cinta teflón. Empuja mangueras en barbas y aprieta abrazaderas.
  • Si usas tubo flexible trenzado: consigue adaptadores correctos al comprar. Instala adaptadores en acumulador con cinta teflón. Aprieta tubo flexible en racores.

Prueba

  • Precarga acumulador con aire usando válvula Schrader estándar (tipo bici/coche). Antes de usar, comprueba presión en válvula con manómetro. La mayoría sistemas ~1,4 bar (20 psi). Sigue recomendaciones fabricante y presuriza si necesario.
  • Enciende bomba y busca fugas. La bomba debe correr lo justo para presurizar sistema y llenar nuevo tanque, y luego quedar parada mientras el acumulador satisface demanda y mantiene presión.