Prueba de Unidades Coil-on-Plug en Lincoln LS 2000

Herramientas: Multímetro digital (ohmios), probador de chispa, escáner (opcional).

1. Retire cubierta motor; desconecte cada conector de bobina.
2. Resistencia primaria: Medidor entre pines 1 y 2 de la bobina (lado mazo). Espec: 0,5–2,0 Ω.
3. Resistencia secundaria: Medidor entre torre de bobina (contacto bujía) y pin 1. Espec: 5–25 kΩ.
4. Prueba de chispa: Conecte probador a torre de bobina; arranque motor. Chispa azul fuerte = buena.
5. Intercambie bobina sospechosa con cilindro bueno; si fallo sigue a la bobina, reemplácela.

Apriete tornillo de bobina a 8–10 Nm al reinstalar.