Los Túneles Ferroviarios más Largos del Mundo: Channel, Seikan, Gotthard, Brenner, Lötschberg
Los túneles ferroviarios más largos del mundo son maravillas de la ingeniería que conectan regiones a través de formidables barreras:
- Túnel de Base del Brenner (Austria–Italia) — 64 km (en construcción; será el más largo).
- Túnel de Base del Gotthard (Suiza) — 57,1 km; inaugurado 2016; el más profundo (2.450 m de cobertura rocosa); tránsito alpino.
- Túnel Seikan (Japón) — 53,85 km; submarino (estrecho de Tsugaru); enlace Honshu–Hokkaido; inaugurado 1988.
- Túnel del Canal de la Mancha (Reino Unido–Francia) — 50,5 km; submarino (estrecho de Dover); inaugurado 1994; Eurostar/LeShuttle.
- Túnel de Base del Lötschberg (Suiza) — 34,6 km; Alpes; inaugurado 2007; corredor Berna–Brig.
Estos túneles desplazan el transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril, reducen tiempos de tránsito y disminuyen emisiones. El Gotthard y el Brenner son clave para el corredor de mercancías Norte–Sur de la UE. Proyectos futuros (ej. Lyon–Turín) ampliarán esta red.
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