Trikes Caseros: Cómo Convertir una Moto en Trike

Los trikes de moto son motocicletas de tres ruedas en vez de dos. Pueden llevar una o dos personas, como las motos convencionales, pero tienen más capacidad de equipaje sin comprometer la estabilidad. Puedes comprar trikes en muchos concesionarios, pero si tienes habilidades mecánicas y el equipo adecuado, puede ser más barato convertir una moto en trike de tres ruedas.

Lo que Necesitarás

• Motocicleta
• Gato elevador
• Juego de llaves fijas
• Equipo de soldadura
• Equipo de seguridad
• Perfiles/varillas de acero
• Torno para metal
• Dos ruedas de remolque

Instrucciones

1. Sube la moto al gato elevador para que las ruedas queden en el aire y puedas acceder fácilmente a ellas.

2. Quita las tuercas castellanas de ambos lados del eje trasero —de ambos lados de la rueda— con llave fija. Déjalas aparte. Una vez quitadas, desliza la rueda ligeramente hacia adelante para quitar la cadena del piñón. Saca la rueda suelta del basculante trasero, luego saca el eje completamente.

3. Determina la anchura que quieres para la parte trasera de tu trike. La mayoría tienen la trasera mitad de larga que la moto, así que mide el largo de tu moto y divídelo en dos.

4. Mide la longitud de tu eje actual. Una vez decidida la anchura de las ruedas traseras (paso 3), resta la longitud de tu eje actual. Esto te dará la medida total de varilla de acero extra que necesitas añadir a tu eje. Divídelo en dos para añadir igual longitud a cada extremo. Ejemplo: si quieres 3 pies (91 cm) de ancho de vías trasero y ya tienes eje de 1 pie (30 cm), necesitas 2 pies (61 cm) de acero. Córtalo en dos, 1 pie (30 cm) a cada extremo de tu eje.

5. Usa tu torno para torneado los dos perfiles de acero a su grosor y longitud necesarios. Deben ser exactamente tan gruesos como tu eje actual, y los cortes perfectamente escuadrados. Si un corte tiene ligero ángulo, la moto irá mal alineada, lo que es peligroso al conducir.

6. Suela cada pieza de acero a los extremos de tu eje actual. Asegúrate que las soldaduras estén perfectamente escuadradas, porque de nuevo, ruedas desalineadas son muy peligrosas. Suelda con cuidado y firmeza, creando un eje/varilla largo y recto.

7. Suela los bujes de rueda a tu eje recién construido, asegurando que estén escuadrados al eje. Una vez soldados, mete el nuevo eje en el basculante. Usa el juego de llaves fijas para apretar las tuercas castellanas. Pon la cadena en el piñón mientras lo haces, antes de apretar del todo. Termina apretando las tuercas y asegurando el eje.

8. Monta tus ruedas de remolque (o las que elijas, asegurando que encajan en los bujes) en los bujes y aprieta las tuercas de rueda con llave de ruedas o juego de llaves fijas. Apriétalas lo máximo posible. Una vez en su lugar, tu trike está listo. Sácalo a probar y disfruta tu nuevo trike.