Cómo instalar un escape slip-on en Yamaha R6

La Yamaha R6 es una deportiva de media cilindrada presentada en 1999. Tiene motor de 600 cc con cuatro válvulas por cilindro. Esencialmente una moto de pista con intermitentes y luces para ser legal en calle, hecha para ir rápido en curvas. Sustituir el escape de serie, pesado y silencioso, por un slip-on aligera la moto y ayuda al motor a respirar mejor, creando un ronroneo gutural gracias a la menor restricción.

Cosas que necesitará

• Juego de llaves de vaso métricas
• Llave de trinquete
• Llave ajustable

Instrucciones

1. Alinee el nuevo silenciador con el sistema de escape de la moto. Verifique que encaja bien y que tiene la pieza correcta para su modelo. Si hay dudas, consulte la documentación y consiga el slip-on correcto para su año.

2. Use la llave de trinquete para aflojar el tornillo de la brida en el tubo de escape donde sale del carenado. Es el tornillo justo debajo de la estribera derecha del piloto. Este tornillo pasa por un collar que sujeta la garganta del escape actual a la moto. No lo desenrosque del todo; solo hasta que el collar quede suelto.

3. Afloje el tornillo del soporte que une el silenciador a la estribera derecha del pasajero. Use la llave de trinquete en la parte frontal del soporte y la llave ajustable para sujetar la contratuerca y que no gire. Desenrosque del todo y retírelo. Al hacerlo, el escape de serie quedará libre y se podrá sacar directamente.

4. Compruebe que la junta del escape sigue en la parte del tubo que permanece en la moto. Si se fue con el silenciador viejo, sáquela de la garganta del tubo y vuelva a colocarla.

5. Coloque el nuevo slip-on en su sitio. Sujételo mientras pasa el tornillo del soporte por la lengüeta de montaje del nuevo slip-on y el soporte de la estribera derecha del pasajero. Apriete el tornillo con sus llaves.

6. Asegúrese de que el collar está en su sitio sobre la unión entre los dos tubos y apriete el tornillo de la brida con la llave de trinquete.