Cómo instalar un R6 Slip -On de escape
socket Métricas set
Llave
Llave ajustable
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Line hasta su nuevo bote de escape con el sistema de escape en la bicicleta. Asegúrese de que se trata de un buen ajuste y de que tiene la pieza correcta para su motocicleta . Si hay alguna duda , consulte la documentación y obtener la salida de origen correcto para el año modelo.
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Utilice su llave de tubo para aflojar el perno de brida en el tubo de escape por donde sale el carenado . Este es el perno directamente debajo del lado derecho PEG pie del ciclista . Este tornillo pasa a través de un collar , que tiene la garganta del tubo de escape existente a la moto. No des a enhebrar este tornillo completamente , simplemente desenrósquelo hasta que el collar se afloja
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Afloje el tornillo de rosca que une el recipiente de escape a la derecha estribera del pasajero. . Utilice la llave de tubo en la parte frontal de la percha , y el uso de la llave ajustable para sujetar la tuerca de respaldo para que no se gire . Un- enhebrar este tornillo hasta el final y retírela. Al hacer esto , el escape será libre y levante derecho de la moto .
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Compruebe que la junta de escape todavía está en la parte del tubo que queda unido a la moto. Si se ha salido con la vieja lata de escape , tire de la garganta del tubo y vuelva a colocarlo en su lugar.
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Ponga el nuevo escape slip-on en su lugar. Un momento mientras lo alimenta el tornillo de rosca a través de la pestaña de montaje de su nuevo slip-on y el soporte de la estribera del pasajero del lado derecho. Apriete el tornillo de rosca con su zócalo y llaves ajustables .
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Asegúrese de que el collar está en su lugar sobre la unión entre los dos tubos y apriete el perno de la brida con la llave de tubo.
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