Cómo transportar un coche a Europa

Hay dos razones principales que una persona querría enviar su coche para Europa : para una visita prolongada o si la persona quiere trasladarse allí de forma permanente . De cualquier manera, el transporte de su coche en el extranjero puede ser complicado. Es importante que la investigación de las reglas y regulaciones antes de tomar la decisión de enviar su coche a Europa. Instrucciones Matemáticas 1

Elija su naviera sabiamente. Envíos al extranjero y todos Shore Forwarders son ejemplos de compañías navieras que ofrecen precios competitivos . Además de la investigación de las compañías navieras para el mejor precio , también considerar a las empresas que se hará cargo de la mayor parte del trabajo tedioso. Hay empresas que se encargará de supervisar el envío del vehículo a través de todo el proceso de principio a fin . Esto incluye tomar el coche hasta el punto de entrega y recogerlo cuando ha llegado.
2 Calcula las cuotas que debe pagar para el transporte de su coche.

Calcular derechos y del impuesto antes de decidir enviar su coche a Europa. Dependiendo de la edad del coche , estas tasas pueden variar. En junio de 2010 , los coches nuevos llevan por lo menos 17.5 por ciento de impuesto sobre el valor añadido (IVA ) y al menos 10 por ciento de cuota de deber . Si el coche fue comprado en los EE.UU. y era propiedad allí durante al menos seis meses , el propietario no tiene que pagar el IVA . Varias compañías navieras ofrecen servicios que pueden ayudar a determinar las tarifas e impuestos de antemano.
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Asegúrese de que su coche pasa la homologación del vehículo solo ensayo ( SVA ) antes de ser enviados a Europa. Esta prueba determina si el coche cumple los requisitos actuales establecidos por el país al que se va a transportar . El ruido, las emisiones , los asientos , el velocímetro y las pausas son probadas como parte de este requisito. También es necesario asegurarse de que su coche está equipado con el equipo adecuado para la conducción en Europa. Por ejemplo, el velocímetro deberá mostrar las velocidades en kilómetros por hora , y la conversión adecuada para la conducción de la mano izquierda debe ser hecho (si el coche se va a un país donde la conducción se realiza en el lado izquierdo de la carretera --- en Inglaterra , por ejemplo) . Normalmente, su naviera realizará la SVA antes del envío o se le dirigirá a un centro de pruebas exterior.