Qué es un Barco Remodelado: Mantenimiento, dique seco vs. húmedo y cruceros con descuento

Como navegantes del océano, los barcos están expuestos a los elementos. El aire y agua salados causan deterioro del acero con el tiempo. Los cruceros en particular sufren mucho desgaste por transportar muchos pasajeros todo el año, estresando interiores, fontanería, alfombras y aire acondicionado. Algunos cruceros llevan más de 50 años en servicio. Mantener un barco en condiciones seguras requiere mantenimiento y remodelación.

Conceptos Básicos

Un barco remodelado es aquel que pasa por restauración y mantenimiento para contrarrestar el desgaste acumulado. La remodelación asegura que el barco siga siendo seguro mediante reparación de daños estructurales y mecánicos. Los barcos suelen remodelarse una vez al año. Mientras todos pasan por mantenimiento rutinario, un crucero cambia y reemplaza características interiores para mantenerse fresco con los tiempos y demandas de turistas. Por eso, incluso los cruceros más antiguos pueden parecer bien diseñados y actualizados.

Dique Seco o Húmedo

Los barcos se remodelan en dique. La remodelación se ofrece en dique seco o húmedo. En dique seco, el barco sale literalmente del agua, permitiendo raspar y repintar cada parte, incluidas las normalmente sumergidas. Motor y maquinaria se reemplazan, restauran y actualizan. En dique húmedo, el barco permanece en el agua. Se restaura y repara, pero no tanto como en dique seco.

Cruceros con Descuento

Los cruceros con descuento suelen indicar el estado del barco. A veces el descuento es porque el barco no está en buena forma y necesita remodelación. Otras, el barco acaba de salir de remodelación y, aunque es navegable, la restauración interior no está completa al zarpar. En ese caso, pregunta a tu agente o a la naviera si habrá zonas acordonadas como áreas de construcción.

Problemas

Horarios agotadores hacen que muchos barcos zarpen antes de estar listos. Es un problema particular en la industria de cruceros. Los pasajeros se enfadan e incomodan cuando zarpan con construcción en interiores y cubiertas. También surgen dudas de seguridad e higiene. Por eso, los pasajeros de cruceros deberían pensárselo dos veces antes de embarcar en un barco que acaba de salir de dique seco. A menudo estas remodelaciones causan retrasos y problemas por la cantidad de trabajo necesaria para poner el barco a punto.