Cómo reducir la congestión vial

bocinas a todo volumen , monóxido de carbono y el tráfico de parachoques a parachoques son las realidades de la congestión de las carreteras . La Asociación Americana de Transporte Público afirmó que cada persona que conduce en las horas de mayor congestión gasta un promedio de 47 horas al año en retenciones de tráfico. Esto equivale a casi ocho días de trabajo completos. Las grandes ciudades pueden ayudar a los conductores llegar a su destino más rápido y ayudar al medio ambiente mediante la reducción de la congestión vial . Cosas que necesitará Vehículos para
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Cómo reducir la congestión vial Matemáticas 1

Elevar impuestos a la gasolina para ayudar a la congestión vial . Los impuestos de la gasolina se agregan a los costos por galón de gasolina en la bomba . Los fondos adicionales ayudan a los proyectos de construcción y de seguridad vial . Un artículo USAtoday.com julio 2010 declaró que " los estadounidenses gastaron sólo 46 centavos en impuestos a la gasolina por cada 100 dólares de ingresos en el primer trimestre de 2010 . " Al plantear impuestos a la gasolina es un tema controvertido , USAtoday.com establece que American Trucking Associations y club de automovilistas AAA favor de los impuestos , ya que reducen la congestión vial . La implementación de un impuesto a la gasolina superior ayudaría a la congestión vial porque los conductores consideraría otras opciones de viaje , como el uso compartido del coche . Un impuesto sobre la gasolina superior también insta a los conductores a evitar la marcha en vacío en la carretera en stop and go de tráfico , que utiliza más gas. Drivers buscarían evitar la hora punta y viajar más durante las horas no pico .
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Hacer cumplir los peajes para reducir la congestión . La Administración Federal de Carreteras introdujo el concepto de fijación de precios de valor. Este concepto crea peajes o carriles , con los precios durante las horas pico de la congestión vial . El telepeaje, ayudan a eliminar las demoras para los conductores . El costo de conducir en carriles especiales con peajes será atractivo para algunos conductores , ya que estos carriles no están congestionadas . Los carriles normales de conducción libre se beneficiarán porque menos gente va a querer viajar en ellos.
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Proporcionar transporte público para reducir el número de vehículos en las carreteras . La Asociación Americana de Transporte Público establece que el transporte público es la solución a la congestión del tráfico . El transporte público , como autobuses , tren ligero , tren de cercanías y el transporte por ferrocarril , se consideran de alta capacidad debido a que llevan un gran número de personas al mismo tiempo . Esto reduce enormemente el número de personas que conducen los automóviles en la carretera. Ciudades congestionadas pueden cambiar una parte de su presupuesto de transporte en la creación de un sistema de transporte público.
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Aumentar la capacidad vial para reducir la congestión . Caminos estrechos e incompletas son grandes creadores de la congestión vial . El Nacional de Calles Completas Coalición afirma que las calles hechas sólo para los coches causan congestión. Esta organización sugiere que las ciudades crean caminos más grandes con capacidad para caminar , andar en bicicleta y el transporte público . Se estima que un 44 por ciento de los viajes de vehículos son para ir de compras , hacer recados o ir al gimnasio . Las vías de acceso que se alojan los conductores que no sean aquellos que viajan a trabajar ayudarían a reducir la congestión de las horas pico .
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iniciar una campaña ambiental para reducir el número de conductores . Campañas ambientales ayudan a la gente a probar otras formas de transporte , como caminar , montar en bicicleta o compartir el coche . Cada uno de estos modos de transporte ayuda a reducir la cantidad de coches en la carretera y ayuda a disminuir las emisiones de carbono en el medio ambiente . La campaña también animará a algunos profesionales para trabajar desde su casa uno o más días a la semana para ayudar al medio ambiente y reducir la congestión de las carreteras .