Cómo reducir la congestión vial

Claxones, monóxido de carbono y tráfico parado son la realidad de la congestión. La American Public Transportation Association dice que cada conductor en hora punta pasa 47 h/año en atascos: casi 8 jornadas laborales completas. Las grandes ciudades pueden ayudar a llegar antes y cuidar el ambiente reduciendo la congestión.

Instrucciones

1. Subir impuestos a la gasolina. Los impuestos se añaden al precio por galón. Fondos extra para construcción y seguridad vial. Artículo USAtoday.com (julio 2010): "EE. UU. gastó 46 céntimos en impuestos gasolina por cada 100 $ de renta en Q1 2010". Aunque polémico, American Trucking Associations y AAA lo apoyan porque reduce congestión. Impuesto mayor disuade conducir: fomenta coche compartido, evita ralentí en atascos (gasta más gasolina) y desplaza viajes a horas valle.

2. Imponer peajes (value pricing). La Federal Highway Administration introdujo el "precio por valor": peajes o carriles de pago en horas punta. Peajes electrónicos eliminan paradas. Carriles de pago atraen a quien valora tiempo > dinero; carriles gratis se descongestionan.

3. Ofrecer transporte público. APTA: transporte público es la solución a la congestión. Autobuses, tren ligero, cercanías, metro: alta capacidad (mueven mucha gente a la vez). Reducen drásticamente coches particulares. Ciudades congestionadas pueden destinar parte del presupuesto de transporte a crear red pública.

4. Aumentar capacidad vial. Calles estrechas/incompletas generan congestión. National Complete Streets Coalition: calles solo para coches causan atascos. Propone calles amplias con espacio para peatones, bicis y transporte público. ~44 % viajes en coche son compras, recados, gimnasio. Vías que sirvan a no-conductores reducen hora punta.

5. Campaña medioambiental. Fomenta caminar, bici, coche compartido. Cada modo reduce coches en calle y emisiones. Incentiva teletrabajo 1+ días/semana para cuidar ambiente y reducir tráfico.