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Cómo mejorar el consumo de gasolina en un viaje largo por carretera

El precio de la gasolina está ridículamente alto. Un viaje largo por carretera puede costar una fortuna. Sin embargo, siguiendo unos consejos puedes aumentar significativamente el rendimiento en un viaje largo. Cuanto más lejos vayas, más ahorrarás.

Instrucciones

Cómo mejorar el consumo en un viaje largo

  1. Aligera la carga. Antes de salir, vacía el vehículo de todo lo que no necesites. Revisa guantera, cenicero y maletero. Busca debajo, entre y dentro de los asientos. Te sorprenderá la basura que encuentras. Envolturas, revistas viejas y basura suman peso serio. Es común llevar más de 90 kg de trastos. Es como llevar una persona extra y reduce mucho el consumo.

  2. Verifica que tu vehículo está en óptimas condiciones. No necesitas mantenimiento mayor. Unas cosas simples marcan diferencia. Asegúrate de que los neumáticos están hinchados a la presión recomendada (marcada en el marco de la puerta del conductor y a veces en los neumáticos). Si están bajos, el consumo sube. Si toca cambio de aceite, hazlo. Asegúrate de que el filtro de aire está limpio.

  3. ¡Reduce la velocidad! Bajar la velocidad ahorra mucha gasolina. Cada vehículo tiene una velocidad óptima de consumo: donde recorre más distancia con menos combustible. Tiene que ver con la aerodinámica. Cuanto más grande sea tu coche, más lento debes ir para alcanzar tu óptimo. Como regla general, ve al límite de velocidad. Si tienes un SUV gastador, quizás quieras ir más lento. Al pasar tu velocidad óptima, quemas mucho más combustible para ir un poco más rápido. Mira las RPM en el cuentavueltas. Ve dónde está la aguja a 90 km/h y a 120 km/h. Si es mucho más alta, el motor trabaja mucho más y desperdicias combustible. Por ese gasto llegas solo unos minutos antes. Ejemplo: 100 km a 100 km/h = 1 hora. A 110 km/h llegas unos 4 minutos antes. En 6 horas de viaje, llegas menos de media hora antes. ¿Merece la pena arriesgar multas y pagar más gasolina?

  4. Cambia cómo aceleras y frenas. El motor trabaja más al acelerar. Más trabajo = más gasolina. Cuanto más rápido aceleres, más quemas. Lo mejor es acelerar en bajadas: alcanzas la velocidad objetivo con menos gas. Intenta llegar a las paradas por inercia todo lo posible. Frenar desperdicia el impulso que costó gasolina conseguir. No tiene sentido acelerar fuerte hacia un semáforo para frenar brusco en rojo. Lento y constante gana la carrera.

  5. Usa el control de crucero. Gasta más gas acelerar y frenar que mantener velocidad constante. Por eso el consumo es mejor en autopista que en ciudad. El control de crucero mantiene tu velocidad lo más estable posible. Mantenerla constante cientos de km te ahorra galones. También te hace la conducción más cómoda.

  6. Haz drafting como piloto de carreras. Se siguen para ahorrar combustible. El de delante corta el viento facilitando a los de detrás. Busca un camión o SUV a tu misma velocidad. Funciona mejor si su vehículo es más grande que el tuyo. Colócate detrás y haz drafting. Puede marcar diferencia significativa en consumo en distancias largas. Solo no sigas demasiado cerca. Lo último que quieres es un alcance.

  7. Compra gasolina más barata. Millones de estadounidenses desperdician dinero en octanaje superior al necesario. Cuando compras un coche caro te dicen que uses súper. Probablemente tu coche no lo necesite. Cuesta más y contamina más. Prueba esto: llena con gasolina normal. No te preocupes, no dañará tu vehículo. Si va bien, usa normal de ahora en adelante. Ahorrarás una fortuna. Si el coche hace "claqueteo" o cuesta acelerar, prueba media. Probablemente no notarás diferencia.

  8. Reposta en estados baratos. El precio varía drásticamente entre estados. Si tu viaje cruza fronteras estatales, infórmate cuáles son baratos y cuáles caros. Las diferencias son por impuestos. California suele ser la más cara. Cruzando a Arizona el precio puede bajar ¡más de 70 céntimos por galón! Esperar a repostar en estados baratos y llenar antes de salir tiene sentido. Si estás en reserva en un estado caro, compra solo lo justo para cruzar la frontera.