Reglas de aparcamiento para scooters
Una vez que tienes un scooter, una gran sensación de libertad y diversión te invade al moverte por la ciudad. Sin embargo, eventualmente tendrás que parar —y entonces te das cuenta de que necesitas una plaza de aparcamiento. Si estás en un parking, las opciones son bastante fáciles, pero ¿qué pasa con aparcar en la calle? ¿Puedes ocupar una plaza completa de parquímetro, o solo debes tomar parte de ella? ¿Deberías aparcar en la acera o no aparcar en la calle en absoluto? Las respuestas dependen del estado en el que vivas y de cómo se apliquen las normas.
Tratamiento legal
La mayoría de los estados tienen un código de vehículos en sus estatutos que define el tratamiento de motocicletas y ciclomotores. Las categorías de tratamiento se escriben y diseñan basándose en el tamaño del motor, con tamaños menores designados como ciclomotores y mayores como motocicletas. Este es un factor distinto, ya que las motocicletas generalmente se tratan más como coches en términos de normas de vehículos, mientras que los ciclomotores se relegan a calles urbanas y menos regulación.
La mayoría de los scooters más grandes tienden a tener motores mayores a 150 o 180 cc (el desplazamiento en el cilindro). Como resultado, están sujetos a licencia completa y normas de vehículos. En términos de aparcamiento, generalmente tienen los mismos derechos que un coche de tamaño completo y pueden aparcar en una zona y plaza de parquímetro completa. También significa que no pueden aparcar en la acera como bicicletas.
¿Puede más de un scooter compartir una plaza de aparcamiento? Desde una perspectiva de eficiencia, tiene sentido. Pensarías que las autoridades fomentarían la idea. Sin embargo, las ciudades pueden querer un vehículo por plaza, por ejemplo, para maximizar los ingresos de cada persona en un vehículo.
Evita la multa de aparcamiento
Las normas de scooters y aparcamiento varían según ciudad y estado. Intentar meter cada una en un artículo sería imposible. Así que haz una investigación preventiva en tu ciudad para ahorrarte a ti y a tu scooter muchos problemas. Lo último que quieres es ver tu scooter remolcado. Las empresas de grúas no son necesariamente gentiles con vehículos pequeños, y no traen correas para asegurar un scooter en la parte trasera de sus camiones. El transporte de incautación generalmente consiste en simplemente tumbar el scooter de lado en la parte trasera de una camioneta.
Reacciones generales
Aunque puedas entender perfectamente tus normas locales de aparcamiento para scooters, ten en cuenta que los conductores de coches probablemente no. No es raro recibir una queja de un conductor buscando plaza o de transeúntes diciéndote que aparques el scooter en la acera.
Parkings privados
Los parkings privados son diferentes. A diferencia de las calles públicas, las leyes para aparcar en privados generalmente dependen de las normas del propietario del parking. La mayoría de las veces, esto involucra centros comerciales. Algunos parkings designan plazas específicas para motocicletas y scooters, y otros son solo para coches en general.
Un consejo
Generalmente, hay fuerza en números, así que si es posible, aparca con otras motocicletas y scooters. Los agentes de parquímetros suelen dejar solos a grandes grupos de motos a menos que estén bloqueando el tráfico en movimiento o peatones o si es una violación obvia (como aparcar en la acera).
Cómo moverse
- Aparcamiento en el Aeropuerto de Boston, MA
- Aparcamiento en el Aeropuerto de Dallas
- Aparcamiento en el Aeropuerto de Tucson, AZ
- Aparcamiento en el Aeropuerto de Birmingham, AL
- Consejos para aparcar una autocaravana
- Reglas del pasaporte británico
- Reglas de la visa B-1 (negocios) para EE. UU.
- Normas de visa en Alemania
- Italia y normas de alquiler de scooters
