Lista de pecios salvados

La mayoría de los pecios permanecen enterrados bajo los mares del mundo, pero a veces los exploradores los redescubren y salvan, a menudo cientos de años después. El salvamento puede implicar elevar barcos enteros, los restos del naufragio o simplemente la carga y las partes que los rescatadores consideran valiosas. Determinar la propiedad de los pecios y su contenido implica complejas legalidades, pero a menudo el público se beneficia al poder ver tales descubrimientos en exposiciones itinerantes y museos.

RMS Titanic

Símbolo de cómo incluso los mayores logros de la humanidad pueden terminar en desastre, el Titanic ostentaba orgullosamente el honor de ser el barco de pasajeros más grande del mundo cuando zarpó, solo para hundirse cuatro días después, matando a 1.517 pasajeros y tripulación. Golpeó un iceberg a las 23:40 del 14 de abril de 1912 y a las 2:20 a.m. se perdió en las aguas heladas del Atlántico.

Exploradores marinos descubrieron el pecio a 595 km (370 millas) al sureste de Terranova, Canadá, en 1985. Una sucesión de disputas judiciales ha impedido que nadie haya elevado los restos completos del Titanic, pero miles de piezas y artefactos han sido salvados y exhibidos.

HMS Victory

La Marina Real Británica botó el HMS Victory en 1737, pero solo duró hasta el 4 de octubre de 1744, cuando una tormenta lo destruyó en el Canal de la Mancha, entre Inglaterra y Francia. El buque de guerra más poderoso de su época, contenía 100 cañones y tenía una tripulación de 1.100 —todos perdidos, junto con su capitán, el Almirante Sir John Balchin. Lord Nelson comandó posteriormente un buque naval del mismo nombre.

Los cazadores de pecios Odyssey descubrieron los restos en 2009 y salvaron dos cañones de bronce, describiendo la operación como "la solución a uno de los misterios navales más intrigantes de la historia".

Mary Rose

El Mary Rose se hundió en 1545, poniendo un final inesperado a uno de los buques de guerra más apreciados del rey Enrique VIII. Él observó desde tierra cómo una repentina ráfaga de viento viró el barco de costado, permitiendo que el agua entrara, matando a la mayor parte de la tripulación.

Buzos regresaron periódicamente al pecio para salvar cañones, pero lo dejaron a los exploradores del siglo XX para levantarlo de nuevo. En 1979, el Mary Rose Trust comenzó la operación, y en 1982, grúas elevaron los restos del barco de su tumba acuática. Los visitantes ahora pueden ver los maderas notablemente bien conservadas del barco en un museo dedicado en Portsmouth, Inglaterra.

Vasa

El buque de guerra sueco Vasa se hundió a solo una milla náutica de su viaje inaugural, el 10 de agosto de 1628. El historiador aficionado Anders Franzen pasó años buscando el pecio. Finalmente lo descubrió en 1956, a solo 100 metros de la orilla de Beckholmen, una isla naval en la capital de Suecia, Estocolmo. Para 1961, un equipo había usado cables y pontones para levantarlo del lecho marino.

El Vasa ahora está restaurado y alojado en su propio museo en Estocolmo. Más del 95 % de las maderas originales permanecen, lo que convierte al Vasa en uno de los pecios salvados más completos visibles hoy.