Viajes https://es.bhlyqj.com

Reglas para los EEUU y de avión internacionales Vuelos

Las personas que viajan a nivel nacional o internacional deben tener una comprensión de las reglas de transporte aéreo y de sus responsabilidades . El incumplimiento de las normas puede causar dificultades para salir o entrar en los Estados Unidos, así como en otros países. Tomando los pasos para familiarizarse con los procedimientos de los puntos de control puede ahorrar tiempo y minimizar los viajeros de ansiedad. Reglas Pasaporte

La Iniciativa de Viaje del Hemisferio Occidental ( WHTI) requiere que los individuos canadienses que viajan entre los Estados Unidos y otros países por vía aérea y otros modos de poseer un pasaporte válido y EE.UU. . Esto incluye a ciudadanos de los Estados Unidos y otras personas que viajan al Caribe, México , Bermuda y países de otros hemisferios . El propósito de esta ley es mejorar la capacidad de los ciudadanos y visitantes a entrar en el país .

Reglas de identificación

estado Reglamentos que todos los pasajeros de líneas aéreas nacionales sobre la edad de 16 deben tener una forma válida de identificación que tiene la misma información dada para la compra de entradas . Formas legítimas de IDs incluyen pasaportes, tarjetas de identificaciones emitidas por el estado y licencias de conducir , identificaciones y tarjetas de identificación militares tribales de nativos americanos . Las credenciales deben contener el nombre de la persona, sexo, fecha de nacimiento y la fecha de caducidad.
Reglas para fumar

pasajeros aéreos no pueden fumar en los vuelos de servicio programado en aviones comerciales nacionales o internacionales. Algunos vuelos charter pueden permitir fumar en una sección declarada de fumar , sin embargo , si un pasajero aborda dentro de la línea aérea de check-in periodo , y pide estar en un área particular del avión, el personal de la aerolínea deben acomodarse a la persona si él o ella desea para un ambiente de no fumadores. La ley prohíbe la pipa y el cigarro que fuma en todos los vuelos . Las compañías chárter que operan un servicio de demanda de aire no tienen que cumplir con estas restricciones.