Rutas para Todoterrenos (SUV) en Arizona

Salir por uno de los caminos traseros de Arizona es una de las formas más escénicas de experimentar lo mejor del paisaje variado del estado. Mientras que camiones y jeeps pueden enfrentarse a casi cualquier camino adecuado para su base de ruedas, los SUV varían drásticamente en construcción, base de ruedas y capacidades todoterreno. No importa qué tipo de SUV tenga, encontrará caminos adecuados para una travesía por algunos de los senderos más escénicos del estado.

Sendero Desafiante para SUV Todoterreno

Diseñados para manejar las condiciones más duras, los SUV todoterreno vienen equipados con tracción en las cuatro ruedas, alta distancia al suelo y construcción de carrocería sobre bastidor que les permite enfrentar condiciones de sendero difíciles que destruirían un vehículo tradicional. Recorra el camino trasero desde Lake Pleasant hasta Crown King, donde pasará un día completo subiendo los 34 millas llenas de rocas desde el desierto caliente hasta los pinos frescos de las Montañas Bradshaw. Aunque la mayor parte de la ruta varía de fácil a moderada, las pendientes más pronunciadas en las últimas cuatro millas pueden requerir apilar rocas o un poco de ayuda de una correa de remolque.

Travesía con un SUV Tradicional

Los SUV tradicionales están diseñados en el mismo bastidor que las camionetas de tamaño completo y tienen las mismas capacidades. Si bien la alta distancia al suelo lo llevará a través de terreno accidentado, los vehículos con tracción en dos ruedas necesitarán evitar el gateo en rocas, lechos arenosos y otros senderos donde la tracción en las cuatro ruedas es obligatoria. Una de las rutas más escénicas del estado desciende desde el Mogollon Rim cerca de Flagstaff hasta el país de rocas rojas de Sedona a lo largo de Schnebly Hill Road. El camino accidentado tiene tapas de alcantarilla y fragmentos irregulares de pavimento antiguo que se elevan hasta un pie por encima del camino de tierra erosionado debajo. Conduzca el camino de arriba a abajo para disfrutar de vistas panorámicas de las rocas rojas a lo largo de la mayor parte de las 12 millas del sendero.

Cruzar Caminos con Crossovers

Los SUV crossover están más relacionados con los coches, con construcción de monocasco que combina el manejo y la comodidad de un coche con mayor espacio de carga. Los SUV crossover no tienen problemas para recorrer caminos forestales mantenidos como el Apache Trail que va desde Apache Junction hasta Roosevelt Lake. El sendero comienza como un camino pavimentado estrecho y sinuoso que se vuelve de tierra una vez que llega a Tortilla Flat, una parada histórica de diligencias cerca de Canyon Lake. Pare en el flat para unas hamburguesas gigantes u otra comida del Viejo Oeste, luego despídase de la civilización y diríjase a lo largo del camino estrecho de 48 millas que serpentea entre acantilados verticales a la derecha y caídas verticales a su izquierda. El sendero es un buen lugar para ver flores silvestres del desierto en febrero y marzo.

Seguridad en Travesías con SUV

Conozca las capacidades de su vehículo y manténgase en senderos diseñados para su uso particular. Debido a que las subidas empinadas causan que algunos vehículos se sobrecalienten, debe llevar más agua de la que cree que necesitará. Si se avería en áreas remotas, los gastos de remolque pueden exceder $1,000, así que lleve correas, mangueras y combustible extra además de su neumático de repuesto. Cuidado con cruzar lechos de arroyos hinchados después de una tormenta; las aguas que corren a través de los arroyos usualmente secos son más rápidas de lo que parecen. El clima seco del estado y las áreas de gran altitud lo deshidratan rápidamente, así que para un viaje de un día, lleve un mínimo de 1 galón de agua por persona y medio galón por perro.