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Cómo gestionar la congestión de tráfico urbano

Los urbanistas , funcionarios electos y residentes todos están de acuerdo la congestión del tráfico es un problema que enfrentan todos los días en la vida moderna . Es más difícil ponerse de acuerdo sobre qué tipo de solución a implementar. Sistemas de carreteras de la ciudad, incluyendo puentes , túneles y otros puntos de entrada a las ciudades, fueron diseñados hace décadas , bajo diferentes teorías de la gestión del tráfico urbano . Las teorías actuales han cambiado para promover el transporte público por delante de los automóviles personales , y prefieren las áreas del centro animados para los peatones y los ciclistas más rápidos los automovilistas . Planificadores todavía tienen que lidiar con el problema básico de la congestión y la forma de hacerlo ir desde proyectos de infraestructura a gran escala a las acciones tan simples como mantener al público bien informado sobre las opciones de ruta de la ciudad. Cosas que necesitará de datos de investigación
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Observe las áreas problemáticas y encontrar la causa. Algunas conexiones con la ciudad crean cuellos de botella que bloquean el tráfico , por lo que estos pueden ser corregidos mediante una cuidadosa observación y recogida de datos. Si más coches están llegando desde el norte que hace diez años , entonces tal vez un nuevo carril es necesario.
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controlar el flujo de tráfico a través de determinadas regiones , centros urbanos , por ejemplo , con las carreteras de peaje o la congestión cargos .
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Apoyar el transporte público existente, mientras que al mismo tiempo tratando de ampliar la red . Tener un servicio de transporte suave y eficiente es una manera de reducir efectivamente el número de coches en la carretera de manera significativa, especialmente en las grandes áreas urbanas, donde la congestión siempre será un problema.
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Monitorear los patrones de desarrollo de la ciudad en mirando a donde se están creando nuevos puestos de trabajo y donde la población está viviendo . Si la sede de la compañía están siendo construidas en una zona de los suburbios entonces más tráfico empezará a ir allí , posiblemente de muchas áreas de los alrededores de la ciudad misma. Si no hay ningún tipo de transporte público en la zona , la infraestructura debe estar preparado para soportar la nueva afluencia .
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Saldo a cabo mejoras , mientras que ser flexible y realista con sus metas. Algunas áreas pueden mejorarse fácilmente con mejor información y la eficiencia táctica. Otras áreas no tienen el espacio o recursos para resolver realmente los problemas de congestión .
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estudiar una variedad de lugares con problemas de tráfico y el juez lo realista se pueden cambiar en el corto y largo plazo.