Cómo gestionar la congestión de tráfico urbano
Los urbanistas , funcionarios electos y residentes todos están de acuerdo la congestión del tráfico es un problema que enfrentan todos los días en la vida moderna . Es más difícil ponerse de acuerdo sobre qué tipo de solución a implementar. Sistemas de carreteras de la ciudad, incluyendo puentes , túneles y otros puntos de entrada a las ciudades, fueron diseñados hace décadas , bajo diferentes teorías de la gestión del tráfico urbano . Las teorías actuales han cambiado para promover el transporte público por delante de los automóviles personales , y prefieren las áreas del centro animados para los peatones y los ciclistas más rápidos los automovilistas . Planificadores todavía tienen que lidiar con el problema básico de la congestión y la forma de hacerlo ir desde proyectos de infraestructura a gran escala a las acciones tan simples como mantener al público bien informado sobre las opciones de ruta de la ciudad. Cosas que necesitará de datos de investigación
Sistema para el análisis de datos
hoteles familiares
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Observe las áreas problemáticas y encontrar la causa. Algunas conexiones con la ciudad crean cuellos de botella que bloquean el tráfico , por lo que estos pueden ser corregidos mediante una cuidadosa observación y recogida de datos. Si más coches están llegando desde el norte que hace diez años , entonces tal vez un nuevo carril es necesario.
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controlar el flujo de tráfico a través de determinadas regiones , centros urbanos , por ejemplo , con las carreteras de peaje o la congestión cargos .
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Apoyar el transporte público existente, mientras que al mismo tiempo tratando de ampliar la red . Tener un servicio de transporte suave y eficiente es una manera de reducir efectivamente el número de coches en la carretera de manera significativa, especialmente en las grandes áreas urbanas, donde la congestión siempre será un problema.
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Monitorear los patrones de desarrollo de la ciudad en mirando a donde se están creando nuevos puestos de trabajo y donde la población está viviendo . Si la sede de la compañía están siendo construidas en una zona de los suburbios entonces más tráfico empezará a ir allí , posiblemente de muchas áreas de los alrededores de la ciudad misma. Si no hay ningún tipo de transporte público en la zona , la infraestructura debe estar preparado para soportar la nueva afluencia .
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Saldo a cabo mejoras , mientras que ser flexible y realista con sus metas. Algunas áreas pueden mejorarse fácilmente con mejor información y la eficiencia táctica. Otras áreas no tienen el espacio o recursos para resolver realmente los problemas de congestión .
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estudiar una variedad de lugares con problemas de tráfico y el juez lo realista se pueden cambiar en el corto y largo plazo.
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