¿Quiénes construyeron el Canal de Panamá y por qué lo hicieron?

El Canal de Panamá fue construido entre 1904 y 1914 por Estados Unidos. La construcción estuvo a cargo del ingeniero jefe John F. Stevens y el coronel George Washington Goethals.

¿Por qué se construyó el Canal de Panamá?

El Canal de Panamá fue construido debido a varios factores, entre ellos:

- Comercio: El objetivo principal del Canal de Panamá era establecer una ruta más corta y eficiente para el comercio marítimo entre los océanos Atlántico y Pacífico. Antes de que se construyera el canal, los barcos tenían que navegar alrededor del extremo sur de América del Sur, un viaje que podía durar varias semanas y era peligroso. El canal redujo significativamente el tiempo y los costos de viaje de los barcos que viajan entre los dos océanos, facilitando el comercio internacional y el crecimiento económico.

- Intereses de Estados Unidos en el Caribe y América Latina: Estados Unidos tenía intereses geopolíticos y estratégicos en el Caribe y América Latina, y el Canal de Panamá era visto como una forma de mejorar el acceso militar y comercial a estas regiones. El canal permitiría a la Marina estadounidense mover rápidamente sus barcos entre los océanos Atlántico y Pacífico, mejorando sus capacidades de defensa y comercio.

- Intento francés: Francia había comenzado inicialmente la construcción del canal en 1881, pero enfrentó varios desafíos, incluidos brotes de enfermedades, dificultades financieras y dificultades técnicas con el diseño original del canal. Estados Unidos se hizo cargo del proyecto después de que los franceses lo abandonaran y completaran la construcción del canal.

- Avances tecnológicos: El Canal de Panamá fue una compleja hazaña de ingeniería que requirió tecnologías avanzadas y experiencia en construcción, ingeniería y medicina. La construcción del canal mostró las capacidades tecnológicas de Estados Unidos y su capacidad para emprender y completar un proyecto tan masivo.

La construcción del canal de Panamá y la ruta que proporcionó tuvo un impacto significativo en el comercio internacional, el movimiento naval y la logística global, dando forma a la geopolítica y la economía global en el siglo XX y más allá.