Principales puertos del mar Negro: lista completa por países

Los 3.700 km de costa del mar Negro albergan decenas de puertos comerciales. Aquí están los principales por nación, que manejan granel, petróleo, contenedores, ferris y tráfico naval.

Ucrania (línea base anterior a 2022; situación variable)

• Odesa — Mayor puerto, multipropósito, centro de granos.
• Chornomorsk — Contenedores, Ro-Ro, ferris.
• Yuzhne (Pivdennyi) — Granel, petróleo, químicos.
• Mykolaiv — Puerto fluvial-marítimo (río Bug meridional), granos, acero.
• Kherson — Acceso al río Dniéper, granos.
• Sevastopol — Gran base naval (bajo control ruso desde 2014).

Rusia

• Novorossiysk — Mayor puerto ruso, petróleo/granos/contenedores.
• Sochi — Pasajeros, cruceros, algo de carga.
• Tuapse — Terminal petrolera, granel.
• Anapa — Carga menor, ferris.
• Gelendzhik — Petróleo, granel.

Georgia

• Batumi — Petróleo, contenedores, Ro-Ro, ferris.
• Poti — Principal puerto comercial, granos, contenedores.
• Anaklia — Proyecto de puerto de aguas profundas (en desarrollo).

Bulgaria

• Varna — Mayor puerto búlgaro, contenedores, granel, cruceros.
• Burgas — Petróleo (terminal Lukoil), granel, contenedores.

Rumanía

• Constanța — Mayor puerto del mar Negro, 100+ millones t/año, contenedores, granos, automóviles.
• Mangalia — Astillero, carga menor.

Turquía

• Estambul (Haydarpaşa, Ambarlı, Pendik) — Mega-hub, contenedores, Ro-Ro, granel, ferris.
• Zonguldak — Carbón, granel.
• Samsun — Granos, granel, Ro-Ro.
• Trabzon — Carga general, ferris.
• Esmirna (İzmir) — Mar Egeo (a menudo incluido en estadísticas de comercio del mar Negro).

Contexto estratégico

El Convenio de Montreux (1936) regula el paso de buques de guerra. Los acuerdos del corredor de granos 2022–2024 (ONU/Turquía) mantuvieron las exportaciones ucranianas a pesar del conflicto. El tráfico portuario cambia rápidamente con la geopolítica.