Autobahn de interés
A partir de 2007 , las autopistas alemanas era 12.531 kilometros de la carretera , aproximadamente 7,786 millas . Esto ha recorrido un largo camino desde sus originales 19 kilometros construidos entre 1913 y 1921 , que comenzó como una simple carretera experimental. Después de Adolf Hitler vio los beneficios que venían de la construcción de estas carreteras en la década de 1930 , comenzó a aumentar dramáticamente las conexiones de la autopista , y no sólo al norte y al sur como se había hecho en el pasado, sino también hacia el este y el oeste. La autopista , con cobertura prácticamente todos los rincones de Alemania, y es el sistema de carreteras de tercera mayor del mundo , ensombrecido sólo por los EE.UU. y China.
Reglamento de Tránsito
atento a los síntomas que aconsejan a los cambios de velocidad , ya que no todas las partes de la autopista son sin restricciones .
Contrariamente a la creencia popular, hay límites de velocidad en la autopista . Las secciones de la autopista que tienen regulaciones de velocidad permanentes están claramente marcados , que son normalmente entre 80 y 130 km /h ( 50 a 80 millas por hora) . Los camiones grandes , vehículos de tracción de remolques , autobuses y furgonetas están casi totalmente restringidos , normalmente a 80 km /h ( 50 mph ) . Todos los de la autopista tiene un límite de velocidad recomendado de 130 kmh (80 mph) , incluso en los supuestos zonas restringidas . Esté atento a los signos que asesoran a las condiciones del tráfico , cambios de límite de velocidad y otras normas de tráfico. Muchas partes de la autopista que antes eran sin restricciones ahora regulan la velocidad en determinadas condiciones de tráfico y clima , así como por la noche.
Cómo moverse
Cuando se conduce a través de Alemania , aprender las leyes y señales de tránsito .
La mayoría de los turistas que llegan desde el extranjero van a alquilar un coche para viajar por la autopista . Hay muchas empresas de alquiler de coches para elegir , muchos de fácil acceso desde cualquiera de los principales aeropuertos de entrada como Frankfurt o Munich . Si usted está buscando algo un poco más estructurado , también hay excursiones disponibles de alquiler sin conductor , en los que se harán todos los arreglos para usted antes de tiempo. Hay muchos viajes de alquiler sin conductor diferentes en toda Alemania , que van de pasar cinco días en adelante. Al elegir esta opción, la compañía de viajes normalmente cobran una tarifa plana para el alquiler de coches, alojamiento nocturno y algunas comidas .
Maravillas Naturales
Una vez que se establecieron por el Imperio Romano , esta tramo del río Rin está salpicada de magníficos castillos .
El Valle Medio del Rin, es una persona de 65 km ( 40 millas ) ruta de geografía espectacular a lo largo del río Rhin. Ahora, un Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO , este tramo discurre entre las históricas ciudades de Koblenz y Bingen . Muchas diferentes especies animales y vegetales son exclusivos de la zona, agregando a la belleza artificial de la región. El río Rin se retuerce y gira por todo el valle , creando espectaculares oportunidades para tomar fotografías . Bordeando el valle del Rin es el legendario Bosque Negro , que es el hogar de Schauinsland , la ciudad de la montaña más cercana de Friburgo .
Planificación de su viaje
Alemania es un país grande y la autopista corre por todas partes , así que mira un mapa y planificar una ruta antes de viajar.
El Autobahn corre como muchos pequeños ríos que envuelve todo el país de Alemania . Debido a esto , es posible ir a casi cualquier lugar dentro del país utilizando el sistema de autopista . Frankfurt , Munich, Berlín, Hamburgo y tantas otras ciudades notables son sólo una unidad de distancia el uno del otro . Si usted está interesado en sólo ver donde el camino te lleve, la autopista es un lugar excelente para este tipo de aventura. Hay muchas paradas de descanso, con hoteles llenos , gasolineras y restaurantes , arriba y abajo de la autopista. Pero si usted quiere asegurarse de poder ver todo en su lista , la planificación anticipada es la clave. El Autobahn puede ser muy abrumador , sobre todo a un conductor extranjero . Revise los mapas antes de ir y asegurarse de que tiene un plan establecido .
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