¿Qué llevó a Estados Unidos a desear unirse a los océanos Atlántico y Pacífico?

Beneficios Económicos :

- Rutas comerciales más cortas :La construcción de un canal reduciría significativamente las distancias y el tiempo de viaje de los barcos que viajan entre los océanos Atlántico y Pacífico, lo que generaría ahorros sustanciales en combustible y costos de viaje para el comercio mundial.

- Aumento del volumen comercial :Al eliminar la necesidad de viajar por el extremo sur de América del Sur (Cabo de Hornos), el canal facilitaría un movimiento de mercancías más rápido y eficiente, abriendo nuevas oportunidades comerciales y aumentando el volumen de comercio entre América, Asia y Europa. .

Consideraciones estratégicas:

- Ventaja militar :Un canal proporcionaría a Estados Unidos una ventaja militar estratégica al permitir el rápido movimiento de buques de guerra entre las flotas del Atlántico y el Pacífico, mejorar las capacidades de defensa en ambas costas y ampliar la esfera de influencia de Estados Unidos en la región.

- Asegurar el Caribe y Centroamérica: La construcción del canal solidificaría el control estadounidense sobre el Caribe y Centroamérica, protegiendo sus intereses económicos y políticos en la región.

Ideologías expansionistas :

- Destino Manifiesto :La ideología predominante del Destino Manifiesto influyó en las políticas estadounidenses, impulsando la creencia de que el destino de Estados Unidos era expandirse de costa a costa y ejercer su influencia en todo el continente. Construir un canal en Panamá alineado con esta visión expansionista.

Avances tecnológicos :

- Capacidades de ingeniería mejoradas: A finales del siglo XIX se produjeron importantes avances en ingeniería y técnicas de construcción, que hicieron factible la construcción de un canal a nivel del mar.

Influencia política:

- Cabildeo por parte de figuras destacadas :Figuras destacadas, entre ellas el almirante de la Armada estadounidense Alfred Thayer Mahan y el ex presidente Ulysses S. Grant, abogaron firmemente por la construcción de un canal, influyendo en la opinión pública y la toma de decisiones políticas.