Accidentes Aéreos en el Océano Pacífico: No Existe un Recuento Exacto

No hay un recuento definitivo de accidentes aéreos en el océano Pacífico. El número depende enteramente de cómo se defina:

• Período: ¿Toda la historia? ¿Post-Segunda Guerra Mundial? ¿Solo comerciales?
• Límites geográficos: ¿Todo el Pacífico? ¿FIRs (Regiones de Información de Vuelo) específicas?
• Definición de «accidente»: ¿Pérdida total? ¿Víctimas mortales? ¿Aterrizaje controlado? ¿Militar? ¿Privado? ¿Carga?
• Fuentes de datos: OACI, NTSB, aviation-safety.net, BAAC, JACDEC — cada una con coberturas diferentes.

La inmensidad del Pacífico (165 millones km² / 64 millones mi²) y su profundidad hacen que muchos accidentes sean irrecuperables (ej. MH370). Incidentes mayores incluyen:

• Japan Airlines 123 (1985) — 520 muertos, accidente de aeronave única más mortífero
• China Airlines 611 (2002)
• Air France 447 (2009) — Atlántico, pero retos similares de océano profundo
• Malaysia Airlines 370 (2014) — aún desaparecido en el Índico Sur
• Numerosas pérdidas de la Segunda Guerra Mundial (miles de aeronaves)
• Accidentes militares, de carga, aviación general — en curso

Para investigaciones detalladas, consulte Aviation Safety Network (aviation-safety.net), NTSB o episodios de Air Crash Investigation (Mayday). Pero un número único no existe —y no sería significativo sin contexto.