Edificios históricos en Seattle

El asentamiento que creció hasta convertirse en Seattle, Washington, comenzó en 1851, tomando su nombre de Sealth, el líder del pueblo local Duwamish. La madera, centrada en el aserradero de Henry Yesler, fue la base económica de la ciudad, aumentada luego por la minería del carbón, la pesca y el transporte marítimo. Gran parte de la ciudad temprana fue destruida en un incendio el 6 de junio de 1889, pero la recuperación llegó con la fiebre del oro de Klondike y la construcción naval. La fundación de Boeing en Seattle en la Primera Guerra Mundial trajo una nueva fuente de riqueza a la ciudad que se enorgullece de su empresa y creatividad.

El Hotel Cadillac

Desde su construcción poco después del incendio de 1889, el Hotel Cadillac de tres pisos proporcionó alojamiento económico para las personas que venían a Seattle a construir y trabajar en las industrias maderera, pesquera y naval. También albergó a buscadores de oro que se dirigían a Klondike, en la región de Yukón de Canadá, con la esperanza de hacer fortuna en 1897. Desde 2006, el edificio alberga el Parque Histórico Nacional de la Fiebre del Oro de Klondike, relatando los exploits de un capítulo vital en la historia de la ciudad.

El Pioneer Building

Otra construcción que surgió después del incendio fue el Pioneer Building. Completado en 1892 cerca del sitio del anterior aserradero de Henry Yesler, el edificio se convirtió en una de las direcciones comerciales más prestigiosas de la ciudad y tuvo las oficinas de 48 compañías mineras durante la fiebre del oro. Durante el siglo XX, sin embargo, los negocios se mudaron a otras partes de Seattle, produciendo un declive en la fortuna del Pioneer Building hasta que una regeneración de la zona comenzó en la década de 1970.

La Casa Stimson-Green

Con su exterior de estilo Tudor Revival y elegantes interiores, la Casa Stimson-Green en el acomodado distrito de First Hill ilustra la vida de los líderes empresariales de Seattle a finales del siglo XIX. Charles Stimson, quien encargó el edificio en 1899, había hecho su fortuna con la madera, bienes raíces y finanzas. En 1914, Stimson vendió la casa a Joshua Green, cuya riqueza provino primero de una compañía de barcos de vapor y luego de seguros, transporte y banca. Un destacado deportista y filántropo, la prominencia de Green fue tal que fue nombrado hombre del siglo de Seattle en 1968.

El Granero Rojo

William Boeing compró el Granero Rojo en 1910 para la construcción de su yate. Pero con la fundación de su ahora famosa compañía de fabricación de aviones, usó el edificio para sus primeros proyectos de aviación, incluyendo aviones de entrenamiento para la Armada durante la Primera Guerra Mundial. También fue en el Granero Rojo, oficialmente conocido como Boeing Airplane Company Building No. 105, donde los ingenieros diseñaron los bombarderos B-17 y B-29 de la Segunda Guerra Mundial.