Puentes cubiertos en el condado de Dauphin , Pennsylvania
. Historia de los puentes cubiertos en el condado de Dauphin
. Techos de madera protegidos puentes de los elementos , prolongando su uso. < P> Los registros muestran que 71 puentes cubiertos abarcaron cursos de agua del condado de Dauphin entre 1812 hasta el día de hoy . El primer puente fue un increíble 2.876 pies de largo y se extendió por el río Susquehanna en Lemoyne municipio. Theodore Burr construyó el Camelback o Market Street West Puente Tandem , como se le llamaba . Fue reemplazado en 1903. Todavía Sólo existen dos puentes cubiertos en el condado de Dauphin
. < P> Cubriendo puentes de madera protegidos los principales armaduras de los elementos y putrefacción inevitable , prolongando la vida útil del puente. Cubiertas de madera también protegidos caballos nerviosos desde el agua en movimiento y siempre refugio de tormentas repentinas .
Henninger Granja Puente cubierto
< p> Obra realizada alrededor de 1850 , el Henninger Granja Puente cubierto o Stroup Puente cubierto , abarca Wiconisco Creek con un diseño Burr Arch. El puente, situado al noreste de Elizabethville en Washington Township en una pequeña zona de picnic , se extiende 72 pies de largo. A partir de 2011 , el tráfico peatonal sólo cruza el puente , restaurado en el año 2003 después de vandalismo pesado.
El puente Everhart cubierto
< p> Construido en 1881 para abarcar la Pequeña Buffalo Creek en Oliver Township, condado de Perry , el puente cubierto Everhart fue salvada de la demolición por la señora Margaret Wister Meigs en 1940. Mientras trabajaba para preservar Fort Hunter en el condado de Dauphin , ella compró el puente por $ 70 y lo movió a los terrenos de la mansión. En 2006 el puente fue dedicado de nuevo después de desmantelamiento total y la reconstrucción. Situado en Harrisburg en Fort Hunter Park, el puente se extiende 36 pies sobre la tierra seca. Con una estructura de múltiples King Pon Truss , los visitantes a pie solamente, utilizan el puente.
Puente Truss Estructura
Las variaciones en el diseño del braguero significan el constructor o ubicación del puente.
Los verdaderos cercha sistema de construcción del puente se compone de enormes vigas ensambladas en un triángulo . Esta es la única figura de dos dimensiones con capacidad para tensión del peso y el tiempo. Cada puente se compone de dos sistemas de entramados, uno a cada longitud de la estructura . Ha habido muchas desviaciones a estos diseños , dependiendo de ajuste , constructor y los recursos disponibles .
< p> Uno de los constructores primeros y más conocidos del puente en el condado de Dauphin era Theodore Burr de Torringford , Connecticut. Granizado de Nueva York , su primer puente cruzaba el río Hudson en 1804. El Burr Arco Truss utilizó dos arcos largos , que descansa sobre soportes en ambos extremos con múltiples Cerchas poste de carga entre . Hay más puentes en Pennsylvania utilizando el Burr Truss diseño de todos los demás cercha diseña juntos.
< P> El poste de carga múltiple Truss diseño abarcó distancias más largas , a menudo hasta 100 pies. El diseño consta de un poste de carga , o de apoyo , en el centro con varios ángulo recto soporta en cada lado del centro. Hay 15 restantes múltiples estructuras de poste de carga repartidos por todo Pennsylvania en ocho condados diferentes .
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