Puentes Cubiertos en el Condado de Dauphin, Pensilvania

Como el condado de Dauphin, Pensilvania, fue uno de los primeros condados en el desarrollo de EE. UU., es comprensible que contenga algunos de los puentes cubiertos más antiguos. Desde principios de 1820 hasta finales de ese siglo, los colonos construyeron 1.500 puentes cubiertos en varios tamaños y estructuras de armadura. En 2011, 40 condados de Pensilvania aún presumían de puentes cubiertos. Gracias a la restauración, muchos ahora residen en parques o propiedades privadas. El condado de Dauphin contiene dos de estos puentes cubiertos.

Historia de los Puentes Cubiertos en el Condado de Dauphin

Los registros muestran que 71 puentes cubiertos cruzaron los cursos de agua del condado de Dauphin entre 1812 y la actualidad. El más antiguo medía 877 metros y cruzaba el río Susquehanna en el municipio de Lemoyne. Theodore Burr construyó el Camelback or Market Street West Tandem Bridge, como se llamaba. Se sustituyó en 1903. Solo quedan dos puentes cubiertos en el condado de Dauphin.

Cubrir puentes de madera protegía las armaduras principales de los elementos y la pudrición inevitable, prolongando la vida del puente. Las cubiertas de madera también protegían a los caballos nerviosos del agua en movimiento y daban refugio de tormentas repentinas.

Puente Cubierto Henninger Farm

Construido circa 1850, el Henninger Farm Covered Bridge o Stroup Covered Bridge cruza el Wiconisco Creek con diseño Burr Arch. El puente, al noreste de Elizabethville en el municipio de Washington en una pequeña zona de picnic, mide 22 metros. En 2011, solo peatones cruzan el puente, restaurado en 2003 tras graves actos de vandalismo.

El Puente Cubierto Everhart

Construido en 1881 para cruzar el Little Buffalo Creek en el municipio de Oliver, condado de Perry, el Everhart Covered Bridge se salvó de la demolición por la Sra. Margaret Wister Meigs en 1940. Mientras trabajaba para preservar Fort Hunter en el condado de Dauphin, compró el puente por 70 $ y lo trasladó a los terrenos de la mansión. En 2006 se rededico tras desmontaje y reconstrucción total. Situado en Harrisburg en Fort Hunter Park, el puente cruza 11 metros sobre tierra seca. Con estructura multi King Post Truss, solo peatones lo usan.

Estructura de Armadura de los Puentes

El verdadero sistema de armadura en la construcción de puentes consiste en grandes maderas ensambladas en triángulo. Es la única figura bidimensional que resiste el estrés de peso y tiempo. Cada puente tiene dos sistemas de armadura, uno en cada longitud. Ha habido muchas variaciones según ubicación, constructor y recursos.

Uno de los primeros y más conocidos constructores en el condado de Dauphin fue Theodore Burr de Torringford, Connecticut. Proveniente de Nueva York, su primer puente cruzó el Hudson en 1804. El Burr Arch Truss usaba dos grandes arcos apoyados en ambos extremos con Multiple Kingpost Trusses entre ellos. Hay más puentes en Pensilvania con diseño Burr Truss que todos los otros diseños juntos.

El diseño Multiple Kingpost Truss cubría distancias mayores, a menudo hasta 30 metros. Consiste en un kingpost central con varios apoyos en ángulo recto a cada lado. Quedan 15 estructuras multiple kingpost repartidas por Pensilvania en ocho condados distintos.