Ohio Barge río Historia

Ohio historia barcaza comenzó en el siglo 18 con los primeros colonos. Después de la Guerra de la Independencia , el rápido crecimiento de los Estados Unidos catapultó sus ríos en la vanguardia del transporte comercial y de pasajeros . Ya en 1784, George Washington tomó nota de las ventajas de la conexión de la costa este hasta el río Ohio. Con el tiempo , los ingenieros vinculados a los cursos de agua del este y el oeste , girando el río Ohio en una autopista para los viajeros como para los fabricantes .
Ventajas de barcazas

barcazas o barcos de fondo plano , siempre que el modo menos costoso de viajar en el siglo 19 . Eran barato de fabricar de madera local y utilizan sin combustible. A veces las familias construyeron sus propias barcazas y cargarse todas sus pertenencias en ellos. Navegaron las barcazas mediante el uso de " barridos , " o remos largos , para evitar las aguas poco profundas. Cuando remolcadores llegaron a la escena , barcazas se convirtieron en los súper transportistas de bajo consumo que vemos hoy.
Primeros Ohio River Barcazas

El río Ohio comienza en Pittsburgh, Pennsylvania . Fluye de 981 millas y desemboca en el río Mississippi en El Cairo , Illinois . Barcazas flotaban río abajo y trajeron colonos y sus bienes a sus nuevos hogares en el oeste. Las barcazas eran unidireccionales medios de transporte ya que no tenían sistema de propulsión y no podían viajar río arriba. Cuando los pasajeros llegaron a su destino , a menudo se desmantelaron la barcaza y utilizan la madera para construir sus casas .
Canals aumentar el tráfico

Cuando los EE.UU. Cuerpo de Ingenieros del Ejército terminó una serie de canales en la primera mitad del siglo 19 , que revolucionó los viajes a Río Ohio. Canales regionales permitieron el flujo continuo de mercancías. El Ohio y Erie Canal , construido en 1832 , conectan el río Ohio al lago Erie y el litoral oriental . Permitió próspera nuevas industrias floreciendo a lo largo del río , la mayoría de los cuales utiliza barcazas económicos para el transporte de sus mercancías.

Ohio River Barge Desastres

Durante la era de la expansión hacia el oeste , los accidentes de barcazas apareciendo a menudo en el río Ohio . En 1824 , el Congreso ordenó al Cuerpo de Ingenieros del Ejército para eliminar los bancos de arena y escombros que crean riesgos para los viajeros. Tráfico río Ohio aumentó una vez que los ingenieros retirados estas obstrucciones . Sin embargo, los accidentes de barcazas siguen ocurriendo . En 1999 , cuatro barcazas chocaron cerca de Louisville, Kentucky. Dos de las barcazas filtró gasolina en el río Ohio . En 2007 , otro desastre ocurrió cerca de Metropolis , Illinois . Hasta 8,000 galones de cumeno , también conocido como el benceno isopropílico , entraron en el río cuando una barcaza golpeó la pared de una esclusa .
Barcazas Hoy

Las barcazas en el río Ohio hoy son enormes en comparación con los que envió los primeros colonos al oeste . Hacen un promedio de 195 pies de largo y pueden transportar 1.500 toneladas . En 1995 , 236 millones de toneladas de carga fueron transportadas en barcazas por el río Ohio. Productos transportados en barcazas incluyen el carbón , el petróleo , granos , petróleo , madera , arena , grava y papel . Barcazas continúan ofreciendo un modo de transporte económico en el Ohio y muchos otros ríos .