Cómo instalar amarres (tie-downs) para aeronaves
Si aparcas tu aeronave fuera en lugar de en hangar, el avión debe asegurarse para que viento y clima no muevan su posición. Calzos de rueda (wheel chocks) y amarres (tie-downs) son las formas más fáciles y usadas de asegurar una aeronave aparcada. Tu avión tiene anclajes para amarres, y tu aeropuerto debería proporcionar plazas con anclajes correspondientes, haciendo el proceso bastante fácil.
Material necesario
- Plaza de aparcamiento con anclajes para amarres
- Amarres prefabricados o cuerda
- Calzos de rueda (opcional)
Instrucciones
- Localiza una plaza con anclajes para amarres. Suelen ser tornillos de ojo grandes hundidos en el pavimento de la rampa de aparcamiento, alineados en forma de T básica para alinearse con alas y cola del avión.
- Localiza los anclajes de amarres de la aeronave en la parte inferior de ambas alas y la cola. A menudo son tornillos de ojo suficientemente grandes para cuerda gruesa (1/2 pulgada o 10 mm de diámetro).
- Posiciona la aeronave en la plaza con alas y cola sobre los anclajes del suelo. Si los anclajes del avión y del suelo no coinciden exactamente, mantén las diferencias iguales entre los tres puntos (cada ala y la cola).
- Conecta los amarres a los puntos de anclaje del avión y del suelo. Si usas amarres prefabricados (comprados) con ganchos en ambos extremos, inserta los ganchos y tensa la cuerda. Si usas tu propia cuerda, anuda cada extremo con nudos firmes (dos medios nudos o nudo de ballestrinque) para que no se suelten con el tiempo.
- Instala los calzos de rueda, si los usas. Son bloques triangulares de madera, goma o plástico, usados en pares. Pon uno delante y otro detrás de cada rueda. Esto crea una barrera tipo bordillo que impide que el avión ruede.
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