Aeropuertos de Mississippi

Mississippi tiene una larga e histórica trayectoria en aviación y actualmente cuenta con no menos de 75 aeropuertos. La mayoría son aeródromos privados para aviones pequeños. Más allá de estos, hay cuatro aeropuertos principales que la FAA registra con más de 35.000 embarques anuales. Jackson-Evers International, el más transitado, supera los 675.000 pasajeros/año.

Aeropuerto Internacional Jackson-Evers

Originalmente dedicado como Davis Field en 1928, ganó notoriedad al ser parada del primer vuelo comercial de Delta. En 1963 comenzó su reconstrucción en un terreno mayor a <10 millas. Renombrado Jackson Municipal Airport. En 1989 designado punto de entrada internacional por Aduanas de EE. UU. y renombrado en honor a Medgar Wiley Evers, activista asesinado. Seis grandes aerolíneas operan actualmente, incluidas Southwest y Continental.

Aeropuerto Internacional Gulfport-Biloxi

Sirve la costa del golfo de Mississippi, es el segundo más transitado. Construido en 1942 para entrenamiento de bombarderos en la WWII. Convertido a civil en 1949. En los 90 recibió >$40M en expansiones por la economía de casinos. En 2005, el huracán Katrina causó graves daños, retrasando expansiones 2 años. Reinaugurado en 2008 con capacidad más que duplicada. Seis aerolíneas principales, incluidas Delta y U.S. Airways.

Aeropuerto Municipal de Tunica

Nuevo aeropuerto a 30 minutos de Memphis. Su crecimiento impulsado por la industria del casino. Tunica se autodenomina "Capital de los Casinos del Sur". Aún en construcción, ya sirve >69.000 embarques/año. Aerolíneas: AirTran, Allegiant Air y Vision.

Aeropuerto Regional Golden Triangle

Establecido en 1971, sirve Columbus, Starkville, West Point y región circundante. Aerolíneas: Delta y Northwest.