Río Misisipi Historia Barco

El río Mississippi tiene una duración de aproximadamente 2.320 millas a través de los Estados Unidos , desde Minnesota hasta el Golfo de México . A través de la historia de América del Norte , ha sido una arteria para el comercio. Incluso con las tecnologías modernas , es más fácil y más barato para mover mercancías a lo largo del río que por tierra . Barcas han asociado con el río Mississippi , y los vasos tienen una larga historia en el canal .
Protohistoria

" El primer europeo para ver el río era Hernando de Soto en 1541 en el interior ", dice el Wisconsin Historical Society. El río y su valle fueron reclamados por Francia en 1682 , y llegaron a manos de Estados Unidos con la compra de Luisiana de 1803.
Primera Steamboat

El primer barco de vapor para viajar por el Mississippi fue llamado el New Orleans , para la ciudad más importante del río del tiempo. Construido en Pittsburgh en 1811 , viajó por el río y llegó a su ciudad del mismo nombre el 12 de enero de 1812.
Papel en Early Liquidación

A través de la liquidación anticipada de el Medio Oeste , los ríos eran el método principal de bienes y personas en movimiento. Barcos de río en el Mississippi tomaron la madera y productos a los mercados por el río - incluyendo a Nueva Orleans , para la exportación internacional - y trajeron bienes manufacturados a las comunidades río arriba. " En 1834 unos 230 barcos de vapor surcaban el Mississippi , " dice la Enciclopedia Tennessee.
Barcos de juego

Como estados aprobaron leyes contra el aumento de los juegos de azar en los años 1820 y 1830 , los jugadores se trasladaron a los barcos de río . Esto fue en parte debido a que el Mississippi forma un número de las fronteras estatales ; que no estaba dentro de la jurisdicción de cualquier ley de un estado.
Los Sims siglo XX

En el siglo XX , sobre todo bajo el New Deal de Roosevelt en la década de 1930 , el Mississippi se hizo más fácil navegar. Diques, esclusas y diques fueron construidos. " Por 1930 remolcadores y barcazas diesel había reemplazado el último de los barcos de vapor , " dice la Enciclopedia Tennessee
Envios Moderno

La Mississippi todavía se utiliza para el envío. ; alrededor de 300 millones de toneladas de movimiento de carga a lo largo del río cada año . " Una sola barcaza puede viajar dos veces más lejos con un galón de combustible como un tren y cinco veces más lejos que un camión semi, " explica de PBR Diane Eastabrook .