Dos Motores de las Corrientes Oceánicas: Viento y Efecto Coriolis
Las corrientes oceánicas son ríos dentro del mar. Dos fuerzas dibujan su mapa global:
1. Viento — El Motor Principal
- Vientos alisios (NE/SE) empujan agua ecuatorial hacia el oeste → Corrientes Ecuatoriales
- Oestes (latitudes medias) impulsan flujo hacia el este → Deriva del Atlántico Norte, Corriente Circumpolar Antártica
- Transporte de Ekman: Capa superficial se mueve 45° respecto al viento (derecha NH, izquierda SH); transporte neto 90° → crea giros subtropicales
- Magnitud del esfuerzo: τ = ρaireCD|U|²; típico 0,1-0,3 N/m²
2. Efecto Coriolis — El Volante
- La rotación terrestre desvía masas en movimiento: derecha en NH, izquierda en SH
- Magnitud: f = 2Ω sen φ (Ω = 7,29×10⁻⁵ rad/s; φ = latitud)
- Cero en el ecuador → máximo en polos
- Convierte el flujo impulsado por viento en equilibrio geostrófico (gradiente de presión = Coriolis) → giros horario NH, antihorario SH
Reparto Secundario
| Fuerza | Papel |
|---|---|
| Gradientes de presión (termohalina) | Circulación de vuelco profundo (AMOC, AABW) |
| Topografía del fondo | Guía flujos profundos (restricciones de dorsales, columnas de Taylor) |
| Mareas | Mezcla, corrientes residuales, ondas internas |
¿Por Qué Solo Dos?
El viento suministra energía (~1 TW a corrientes superficiales). Coriolis suministra geometría (convierte energía en giros organizados). Todo lo demás modula. Juntos explican el mapa de primer orden de la circulación superficial.
Barcos
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