Ingenieros Jefes del Canal de Panamá: John Frank Stevens y George Washington Goethals

Dos ingenieros del Ejército de EE. UU. lideraron el Canal de Panamá hasta su finalización:

John Frank Stevens (Ingeniero Jefe, 1905–1907)

• Veterano ferroviario (Great Northern Railway).
• Reorganizó caos: saneamiento (Gorgas), vivienda, cadenas suministro, excavación ferroviaria.
• Abogó por canal de esclusas sobre modelo a nivel de mar (fallido de Lesseps).
• Renunció por fricciones burocráticas.

George Washington Goethals (Ingeniero Jefe, 1907–1914)

• West Point; Cuerpo de Ingenieros del Ejército.
• Disciplina militar: dividió obra en divisiones Atlántico, Central, Pacífico.
• Supervisó excavación Corte Culebra (100M+ yd³), Presa Gatún (mayor presa tierra), construcción esclusas (6 pares, 33 m elevación cada una).
• Inaugurado 15 agosto 1914; a tiempo, bajo presupuesto.

Ambos fueron indispensables: Stevens construyó el sistema; Goethals ejecutó la obra maestra. El canal sigue siendo triunfo de gestión ingenieril.