Qué mantiene un barco estacionario en el océano

**Nada mantiene un barco perfectamente quieto** en mar abierto. Una embarcación en marcha deriva con corrientes, olas y viento (abatimiento). Para mantener posición, los barcos usan:

• Anclaje: Solo en aguas someras (< 80 m típicamente); ancla + catenaria de cadena mantiene posición pero buque oscila en círculo (radio círculo balanceo = 3–5 × profundidad). Aún se mueve con olas (balanceo, cabeceo, balanceo).
• Posicionamiento Dinámico (DP): Propulsores (proa/popa/azimutal) + GPS/giro/MRU sensores mantienen posición/rumbo automáticamente. Usado por perforadores, buques offshore, cruceros en puertos de tender. Clase DP 1/2/3 redundancia.
• Amarrado: A boyas, muelle, o anclas fondeo (amarre extendido); limita movimiento pero no elimina.
• Deriva / Hove-to: Motor mínimo, proa a mar; deriva lenta.

Punto clave

Incluso barcos "estacionarios" se mueven—**seis grados de libertad** (balanceo, cabeceo, balanceo, rollido, cabeceo, guiñada). Quietud verdadera imposible en medio fluido. Barcos anclados arrastran en tormentas; DP consume combustible; líneas amarre fatigan.