Especificaciones del Johnson 150 HP

El Johnson 150 HP es un tipo de motor fueraborda, sistema de propulsión autónomo usado en barcos. Incluye motor, caja de cambios y hélice o chorro (jet drive). Los fuerabordas impulsan el barco y controlan la dirección girando izquierda/derecha. El "skeg" (aleta inferior) también actúa como timón cuando el motor está parado. Los motores Johnson los fabricaba Johnson Motor Company, fundada en 1921 por los cuatro hermanos Johnson. En 1935, Outboard Marine and Manufacturing Company (OMC) compró Johnson Motor Company. En 2001, Bombardier compró OMC y la marca Johnson se discontinuó.

Especificaciones generales

El Johnson 150 HP del 2000 tenía 150 CV y desplazaba 158 pulgadas cúbicas (2,59 L). 1 CV ≈ 750 W. El diámetro x carrera (bore x stroke) era 3,6 x 2,59 pulgadas (91,4 x 65,8 mm). El diámetro es el del cilindro donde sube/baja el pistón; la carrera es la distancia que recorre. Tenía 6 cilindros, carburador para admisión, y régimen óptimo 4500-5500 RPM. Pesaba 168 kg (370 lbs).

Engranajes

Relación de transmisión (gear ratio) 1,86:1. Tenía marchas FNR (adelante/punto muerto/atrás). El eje de engranajes (gear shaft) medía 50,8 cm (20 pulgadas).

Sistemas

Alternador de 35 amperios (convierte energía mecánica en eléctrica). Refrigeración por termostato y presión. Dirección remota (rígida al barco). Barrido (scavenging) por loop scavenging: el aire de barrido rodea el cilindro y expulsa gases residuales, en vez de fluir en dirección unificada.